Технология городского строительства

вают внахлестку: в кровлях с уклоном 2,5 % и более по ширине полотнищ в нижних слоях — 70 мм, в верхних — 100 мм, а по длине во всех слоях — не менее 100 мм; в кровлях с уклоном менее 2,5 %— не менее 100 мм по длине и ширине полотнищ. На рис. 11.1 показана тех­ нологическая схема устрой­ ства трехслойной кровли. На основание наносится грунтов­ ка

Схема устройства рулонного покрытия

крытия сверху укладывается слой гравия 1. Работу начинают от карниза, где сначала наклеивают полосы шириной 73 и 2/з ширины рулона, а затем — целые полотнища. При уст­ ройстве четырехслойных кровель первый слой имеет ширину, равную ги ширины рулона, второй —2/4 и третий 3/4 ширины руло­ на. Дальнейшая наклейка производится целыми рулонами. Чтобы не было волн и складок при наклейке полотнищ, беспокровные ру­ лонные материалы должны быть заранее перемотаны на другую сторону, а с покровными слоями — выдержаны в раскатанном виде при температуре 15 °С не менее 20 ч. Для лучшего соединения ру­ лонных полотнищ с основанием 4 и друг с другом (в нижних слоях гидроизоляционного ковра) их поверхность очищают от мелкой минеральной посыпки или обрабатывают растворителем. Если ру­ лонный материал наклеивают на холодной мастике, то очистку по­ верхности от минеральной посыпки не производят. Устройство кровли выполняют поточным способом по захваткам. На рис. 11.2, а показано направление наклейки рулонного ковра 2, грузопотоков 4 и размещение внутренних водостоков 3. При устрой­ стве рулонного покрытия подъем утеплителя и рулонных материа­ лов осуществляют подъемником 1 или легкими кранами типа «Пи­ онер». Вдоль плоской крыши эти материалы развозят мотокара­ ми 8 . На стройку мастику доставляют автогудронаторами 7, а на крышу — насосом 6 по трубопроводу 5. Кровли из рулонных материалов разрешается устраивать при температуре наружного воздуха не ниже —20 °С. Для удаления на­ леди и снега с основания кровли, а также его сушки (до 5 % вла­ жности) с прогревом основания до температуры не ниже 5 °С пример няют агрегат треста «Запорожстрой» (рис. 11.2, б). Подачу битум­ ной мастики на крышу осуществляют различными механизмами по битумопроводам. В битумопроводе системы Б. Е. Веденеева (рис. 11.2, в) одна труба находится в другой. По внутреннему трубо­ проводу диаметром 38 мм разогретый битум подают на крышу с помощью насоса, а неиспользованный битум поступает обратно в котел по наружной трубе диаметром 75 мм. 431