Технология городского строительства

зол (битумно-резиновая изоляция) и изол так­ же обладают повышен­ ной стойкостью, долго­ вечностью и способно­ стью сохранять элас­ тичность при отрица­ тельных температурах. Наклеиваются они на поверхности конструк­ ций только на горячих мастиках. Основанием для ру­ лонных гидроизоляци­ онных покрытий могут быть бетонные поверх­ ности, цементно-песча­ ные стяжки из раствора

Рис. 10.1. Устройство оклеечной гидроизоляции

не ниже М50, а также асфальтовые стяжки из литого или жесткого асфальта. Технология устройства стяжек, приготовления го­ рячих и холодных мастик и наклейки гидроизоляционного ковра аналогична выполнению кровельных работ из рулонных материалов. Полотнища рулонных материалов соединяют друг с другом внах­ лестку на 100...120 мм в продольных и на 150...200 мм в поперечных швах. В подземных пешеходных переходах гидроизоляцию устраивают между железобетонной плитой основания 1 и бетонной подготов­ кой 2 (рис. 10.1, а) плавно, по кривой с радиусом 40...50 мм. В за­ висимости от местных условий в углах пешеходного перехода про­ изводят усиление гидроизоляции наклейкой дополнительных слоев рулонного материала. На вертикальных поверхностях гидроизоля­ ция 3 защищается от механических повреждений асбестоцементны­ ми листами 4 толщиной 8...10 мм, наклеенных на битумной мас­ тике. Гидроизоляционный ковер из рулонных материалов можно устра­ ивать с применением установки инфракрасных излучателей. Для этого рулонные материалы на битуминозной основе (стеклобит и панцерит) разогревают инфракрасными излучателями мощностью 10 кВт и без мастики наклеивают на поверхность конструкции. Уста­ новка состоит из тележки 8 (рис. 10.1, б), перемещаемой на катках 7 с помощью электролебедки. Тележка закрыта теплоизоляци­ онным кожухом 4, под которым размещается барабан 6 с рулон­ ным материалом, направляющий ролик 5, инфракрасные излучате­ ли