Технология городского строительства

ния грунта. При обратном дви­ жении гидродомкрата плиты за­ нимают исходное положение. Для устройства уширенных пят используют камуфлетные взрывы (рис. 6.17, в). Большое распространение за рубежом и в последние годы у нас получили буронабивные сваи, которые изготовляют агре­ гатом французской фирмы «Бе- ното». Состоит он из станины, на которой размещено все оборудо­ вание, и мачты для опускания об­ садной трубы в период разработ­ ки грунта и подъема ее при ук­ ладке бетонной смеси. Грунт в обсадной трубе разрабатывается ударно-канатным способом под воздействием грейфера-долота, который в раскрытом виде пада­ ет с определенной высоты на грунт и своими зубьями рыхлит его. .В момент подъема грейфера его лопасти смыкаются и рыхлый грунт подается в раздаточный бункер, а из него попадает в ав­ тосамосвалы. С помощью пары гидравлических домкратов 7 (рис. 6.18, а) трубе придается возвратно-вращательное движе­ ние, а другая пара гидродомкра­ тов 8 вдавливает трубу в грунт с усилием до 300 кН. По оконча­ нии разработки грунта в скважи­ ну устанавливают арматурный каркас (если он предусмотрен проектом) и укладывают бетон­ ную смесь с одновременным из­ влечением обсадной трубы теми же двумя гидродомкратами 8. Поступательно-вращательное дви­ жение трубы уменьшает силу трения в зоне ее контакта с грун­ том и бетоном.

Рис. 6.17. Устройство свайных фундаментов

Рис. 6.18. Буровой агрегат «Бено- то:» а — общий вид агрегата; б — схема грейфер-долота; в — схема зажимного кольца с домкратами; 1 — обсадная труба*. 2 — грейфер; 3 — корпус грей­ фера; 4 — механизм для открывания грейфера; 5 — механизм для закрыва­ ния грейфера; 6 — грейферные челюс­ ти; 7 — гидравлические домкраты для вращения обсадной трубы; 8 — то же, для поступательного движения обсад­ ной трубы

С помощью агрегата «Беното» можно устраивать как верти­ кальные, так и наклонные скважины диаметром до 1 , 2 м, глубиной до 80 м. В необходимых случаях в основании сваи можно образо­ вать уширение диаметром 1,5...2 , 5 м. Производительность агрегата

1 9 7