Технология городского строительства

ее центру. Наиболее экономичным является двусторонний безэста­ кадный намыв грунта. Магистральные пульпопроводы через 25... 30 м имеют тройники с патрубками 2 и задвижками. Монтаж пуль­ попроводов производят с помощью автомобильных кранов. Отдель­ ные звенья труб соединяют друг с другом при помощи фланцев и болтов с резиновой прокладкой, а также с помощью бесфланцевых соединений (рис. 3.60, в ) . Последний способ получил наиболее ши­ рокое распространение при монтаже всех видов пульпопроводов. В бесфланцевом соединении основным элементом является резино­ вая манжета 1, которая и обеспечивает герметизацию стыка. Чем больше давление в пульпопроводе, тем сильнее внутренние кромки манжеты прижимаются к стенкам трубы. Снаружи манжета обжи­ мается двумя штампованными полухомутами 2, стягивающимися четырьмя откидными болтами 4. Для восприятия осевых усилий и центровки соединения на концы труб приваривают кольца 3. При безэстакадном способе намыва грунта (см. рис. 3.60, а) патрубки располагают по откосу насыпи. Сверху они заканчива­ ются горизонтальной перфорированной трубкой 3, по которой пуль­ па поступает на карту намыва. Горизонтальные трубы укладывают на легкие переносные козлы 4. По периметру карты длиной 200... 300 м производят обвалование 5 высотой в среднем 1 м. На про­ дольной оси карты из деревянных брусков устраивают дренажные (водосбросные) колодцы 6 размером 60X60 см. Количество их в зависимости от интенсивности притока осветленной воды и коэффи­ циента фильтрации грунта определяется проектом. Внизу водо­ сборного колодца укладывают трубу 7 для удаления осветленной воды в водоем или в отстойник повторного использования. Намыв грунта выполняют послойно толщиной 0 , 2 ... 1,2 м при связных грунтах и 0,5 . . . 2 м при несвязных грунтах. По мере возве­ дения насыпи патрубки наращивают, а бульдозеры или экскаваторы устраивают обвалование на новом ярусе, и так работа продолжа­ ется до получения полного профиля земляного сооружения. 3.31. Предохранение грунта от промерзания В нашей стране ежегодно разрабатывают около 1 млрд, м 3 мер­ злого грунта, так как на значительной территории грунт более по­ лугода находится в мерзлом состоянии. Для уменьшения трудоза­ трат и стоимости земляных работ грунт, подлежащий разработке в зимних условиях необходимо либо предохранить от промерзания, либо превратить его в такое состояние (рыхлый или талый), при ко­ тором могли бы его разрабатывать землеройные машины. Наиболее экономичным является первый способ, так как промерзший грунт становится во много раз прочнее обычного, находящегося в естест­ венном состоянии. Способы предохранения грунта от промерзания зависят от ви­ да грунта и его влажности. Чем больше влажность и меньше порис- 141 З.Ж. РАЗРАБОТКА ГРУНТА В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ