Технология городского строительства

низированной погрузки грунта на транспортные средства сбоку шахтного ствола (на расстояние 6 м) устраивают металлическую раму 18 с раздаточным бункером. Автосамосвалы подъезжают под бункер и загружаются грунтом. Механизированный щит состоит из круглого стального корпуса с ножевым кольцом, козырьком и хвостовой части. Продвижение щита в грунте происходит под воздействием гидродомкратов, вмон­ тированных в корпус щита. Укладку мелких блоков при проходке щитом диаметром 2 м производят вручную, а крупных блоков и тю­ бингов — специальными блокоукладчиками (дуговым, кольцевым, рычажно-кольцевым и кассетным). Грунт в забое разрушают способом вдавливания, для чего коль­ цевой нож щита вдавливается в грунт, отрезает его от массива, и в рыхлом виде грузится на ленточный перегружатель с помощью ковшовой или роторной машины. При разработке песчаных и водо­ насыщенных пылеватых грунтов в передней части щита устраива­ ют горизонтальные полки с вертикальными ребрами между ними или металлические шандоры (щит ленинградской конструкции). Разработку грунта способом резания выполняют различными установками: выдвижным роторным органом (конструкции Т. П. Садовского), роторным органом в виде плоской или конусной планшайбы с радиальными прорезями, в которых размещены резцы. Иногда применяют гидромеханическую разработку грунта в за­ бое щита с помощью гидромониторной установки. Для ввода щита в забой в шахтном стволе устраивают проем и с противоположной стороны —упорную стенку. По мере продвижения щита произ­ водят разработку грунта. Опорой для гидродомкратов служит об­ делка стен коллекторного тоннеля 4. Когда гидродомкраты продви­ нут щит на величину, равную максимальному ходу штока (но не ме­ нее высоты блока обделки), обратным движением гидродомкраты убирают упорное кольцо и после этого ведется монтаж очередного кольца обделки тоннеля. Контроль за правильностью продвижения щита осуществляется с помощью геодезических инструментов и «лазерного визира». С помощью ПУЛ-7 обеспечивается автомати­ ческое управление работой щита и контроль за точностью его пере­ движения в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Отклоне­ ние щита от проектного положения ликвидируется соответствующей разработкой забоя или группой щитовых домкратов, создающих большее давление с той стороны щита, в какую он отклонился. При разработке вязких (налипающих) глин целесообразно при­ менять механизированный щит роторного действия (разработанный в Киеве). Рабочим органом у него является плоская планшайба 2 с резцовыми окнами 10. При вращении планшайбы грунт срезает­ ся стружкой и через резцовые прорези поступает на наклонные реб­ ра, а далее с помощью системы ленточных транспортеров подается в вагонетки. Для равномерного срезания грунта планшайба с при­ водом имеет возможность перемещаться вперед с помощью 10-тон­ ного домкрата. Более совершенным является механизированный 118