Технология городского строительства

чистке, планировке). Различные положения шарнирно-поворотного отвала универсального бульдозера позволяют (кроме разработки грунта) производить: перемещение грунта по ходу движения (для засыпки грунта в пазухи траншей и котлованов, сбора раститель­ ного грунта в валы, очистки дорог от снега и грязи) ; перемещение грунта, песка и щебня при выполнении планировочных работ в стесненных условиях и строительстве городских дорог (с отбором лишнего грунта и подсыпкой недостающего вдоль бортового кам­ ня); профилирование земляного полотна, песчаного слоя с задан­ ным поперечным уклоном. Обе половины отвала имеют возмож­ ность поворачиваться вокруг вертикальной оси, принимая вогнуто- или выпукло-ломаную поверхность. Вогнуто-ломаная поверхность отвала позволяет перемещать больший объем грунта. Для увеличения объема перемещенного грунта нетокорые типы бульдозеров оборудуют с боков отвала универсальными открыл- ками-уширителями, а сверху — козырьком. При отсутствии такого оборудования бульдозеры работают в спаренном виде (рис. 3,36, г), перемещаясь на одной и той же скорости параллельно друг другу на расстоянии 0,3...0,5 м. На базе трактора ДТ-75 смонтирован бульдозер Д-607 с поворотным отвалом и фронтальным погрузчи­ ком Д-574 грузоподъемностью 2 т. Бульдозер-погрузчик Д-543 на базе трактора Д-804ПГ и Д-442 используют как универсальные машины, имеющие различное сменное оборудование: двухчелюст­ ной ковш вместимостью 2,5 м3 или ковш отвала вместимостью 1,5; 2,7 и 4,2 м3 для разработки и собирания в кучи грунта с погрузкой их на автосамосвалы; захват для погрузки леса, труб; монтажный крюк грузоподъемностью 5 т или вилочный захват для выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Бульдозер, используемый для пла­ нировки откосов насыпи (рис. 3,36, д), снабжают дополнительным отвалом-откосником 3, шарнирно соединенным с отвалом бульдозе­ ра 1 и удерживаемого под углом а с помощью тяги 4. Меняя дли­ ну тяги, отвал откосника устанавливают под различным углом в соответствии с заданной крутизной откоса. При пологих откосах насыпи (на круче 1 : 1,75) бульдозер может выполнять планировку откосов с помощью основного отвала — ножом 2, двигаясь при этом по челночной схеме (сверху вниз). В зависимости от размера выемки, насыпи, расстояния переме­ щения грунта и местных условий могут быть различные схемы дви­ жения бульдозера. При разработке грунта в выемках самой рас­ пространенной является поярусно-траншейная схема. Грунт в мел­ ких и широких выемках разрабатывают по челночной схеме (рис. 3.37, а, б), а при устройстве линейных сооружений неболь­ шой ширины — по схеме эллипс или восьмерка. Разработку грун­ та в выемке ведут по траншейно-полосной схеме с шириной поло­ сы b ( 1 , 2, 3 и т. д.) и с разрывами между ними Ъ' (рис. 3.37,в). В пределах каждого яруса высотой 0,8... 1 м грунт срезают послой­ но и перемещают в траншее с вертикальными стенками. Разрыв между полосами шириной Ь' = 0,5...0,8 м препятствует потере грун­ та при движении бульдозера и обеспечивает более полное запол- 106