TATLIN NEWS #50

план 1-го этажа | 1st floor plan

план 2-го этажа | 2nd floor plan

мышленном районе появилась огромная скульптурная композиция, привлекающая внимание. Центральной идеей концепции было пере- вести разносторонний и яркий автобренд на язык архитектуры – в зда- нии отразились те специфические условия, которые стали определя- ющими для компании, автопрома в принципе и структуры движения: скорость и статика, страсть, философия, энтузиазм в данном случае, приобретающие свои пространственные эквиваленты. Здание музея, открытое и четко дифференцированное, направлено, прежде всего, на получение опыта и саму возможность его получения – то есть, про- странство не только становится коммуникационным полем, но и одним из участников коммуникации. Прежде всего, стоит взглянуть на здание в исторической перспек- тиве, чтобы четче представить его контекст. Район Зюффенхаузен на- ходится, естественно, не в центре города – ближе к середине прошло- го века здесь – на севере города – стали обосновываться различные фабрики, здания которых и сегодня составляют основную застройку территории. Кроме производственных площадей, здесь расположе- ны офисы компаний, а также крупные транспортные развязки – в об- щем, полный урбанизм. До самого последнего времени эта фронталь- ная обезличенная застройка была архитектурным синонимом прошло- го века, но с появлением в ней сильного иконического компонента, по

manages to make some interesting things at the interface between them without running into duplications and self-duplications. Hav- ing made several big projects and private hous- es by the time they won the museum tender, they, nevertheless, had not got themselves no- ticed, as their buildings were too ordinary at first glance. Whereas the museum building be- came a unique milestone on the way up the architectural Olympus – the huge arresting sculptural composition emerged in the indus- trial district of the fifth largest German city. The point of the concept was to interpret the versatile and striking autobrand into the lan- guage of architecture – the building echoed those specific conditions that became deter- minants of the company and automotive in- dustry in terms of the motion principle and pattern: speed and statics, passion, philoso- phy, enthusiasm, which in that instance as- sume their volumetric equivalents. The muse- um building – open and clearly differentiated – is primarily focused on gaining experience and the possibility of such gaining itself; i.e. the space does not merely become the com- munication field but one of the communica- tion parties as well.

74    ТАТLIN news 2|50|69  2009