Строительство домов по улице Горького в Москве

Мы пришли к выводу, что в жилищном строительстве, не говоря, конечно, про специфические условия корпусов А и Б, кабель-кран нерентабе ­

лен, так как монтаж его сложен, дорог и занимает много времени, а стои ­ мость транспорта мате ­ риалов получается очень высокой. Правда, опыт по ­ стройки корпуса Б пока ­ зывает, что в условиях площадки, у которой нет свободных подъездов, ка ­ бель-кран значительно упрощает подачу мате ­ риалов и сборных эле ­ ментов, но делать на не ­ го ставку как на основ ­ ной транспортный меха ­ низм не следует. Подача кирпича ка ­ бель-краном осуществля ­ лась при помощи спе ­ циальных контейнеров (рис. 26), вмещающих до 800 шт. кирпича. Подача металлических балок, ле ­ соматериалов и отдель ­ ных сборных деталей про ­

ние. 24. Сборка кабель-крана способом паращнванни. изводилась при помощи траверз, к концам кото ­ рых прикреплялись тро ­ сы (рис. 27). На Советской площади ние крана и здесь же были сосредоточены кирпич, сборные эле- было расположено машинное отделе ­

/ ’ /УЛЯМЪ

I Существующее jdwue

мтеоиім

Ноанви/ыр-У

иирпл ifie

СуЩГі Г А nZt-e ,V.

•-Арам. Укосина ' » илгігстпЗъенмя

-• -НхтЯороороІЫ

P ‘ > ростбороіозМстІо c woimnonewutoft pq ----- , ------- , _ .. с цастіорогюсок

-

ьрон

• ермчю учаапчо, Аідншж-лѵ Он кабеоьн нрсма

Рис. 25. Генеральный план корпуса Б. менты и другие строительные материалы. Подача кирпича в опи ­ санных выше контейнерах производилась в рамках. Емкость 21