Строительство Москвы. 1937

До 1913г-3908

пог. мт

_ по водоотводному накалу 5S2bn.m

-пор. Яузе 1387 п. мг

по реке Моснва 34422 п мі

одного квадратного метра гранит ной плиты при ручной обработке требовало 2,5—3 рабочих дня, а при помощи пневматики или элек тромашин квадратный метр плиты изготовляется в течение 4—6 часов. В истекшем году было уложено свыше 170.000 м 3 железобетона. Широкое распространение имело применение пловучих бетонных за водов, смонтированных на шалан дах. Этот способ показал, что при доставке водным путем инертных материалов и цемента, бетонные за воды на плаву обладают большой маневренной способностью и поз воляют, при полном отсутствии по требности в автотранспорте, вести укладку бетона на большом фронте. С успехом использовались пнев матические вибраторы и электро булавы, которые позволили дове сти до предела уплотнение уло женного бетона. В 1937 году предполагается про ведение больших работ по осве щению набережных и устройству на них замощенных проездов. Та ким образом в этом году будут завершены огромные работы пс благоустройству наиболее отстало го в прошлом участка Москвы. На бережные действительно станут лучшей, центральной магистралью столицы. В работах 1937 года предусмат ривается строительство набереж ных несколько специфического, так называемого паркового типа, а именно: Пушкинская набережная на территории Парка Культуры и От дыха, набережная Ленинских гор и т. д. Эти набережные будут оформлены в виде двух ярусов, с использованием нижнего яруса не посредственно у воды в качестве «променада» для прогулок отды хающих в парке, верхний же ярус отводится под внутрияарковую до рогу. Одновременно будут произведе ны необходимые работы по благо устройству оврагов на территории Пушкинской набережной и Ленин ских гор, с тем чтобы отрегулиро вать стоки поверхностных вод, пре кратить оползни, которые наблю даются на всей территории Ленин ских гор.

в шахматном порядке располага лись сходы на набережных. Всего в 1936 году построено 11 гранит ных сходов —• причалов. В прошлом механизация трудоем ких процессов на строительстве на бережных была применена недо статочно хорошо. В свое время это вызвало замедление темпов ра бот. Об'ем работ 1936 года потре бовал максимального применения механизмов. Помимо гидромехани зации земляных работ с успехом применялись различного ,рода кра ны для перемещения, главным об разом, гранитной облицовки, кото рой требовалось уложить пример но 70.000 м 2 не считая карниза и парапета, который устанавливался на всем протяжении. Эти краны смонтированы н,а тракторах ЧТЗ. Они полностью оправдали свое на значение и показали, что с успе хом могут применяться не только для гранитных работ, но и для пе ремещения различного рода гру зов. Грузопод'емность такого кра на 2,5 тонны. Наиболее трудоемкой работой всегда являлась обработка гранит ных плит и изготовление фасон ных камней. В 1936 году был по строен гранитный завод, на кото ром смонтированы івсе механизмы для этих процессов. С помощью компрессорного хо зяйства удалось добиться почти полной механизации этих наиболее трудоемких и тяжелых работ. Вве дено пневматическое бучардование и обработка плит, в порядке испы тания налажена камнепильная ма шина для распиловки гранитных блоков на отдельные плиты. Сейчас заводом «Искра» в Мос кве разработано несколько вариан тов конструкциий электромашин, позволяющих производить обра ботку гранита. Судя по первым экспериментальным образцам ма- . шин, которые правда еще не вы шли из стадии опытов, эта пробле ма заводом будет разрешена пол ностью, что позволит еще более ускорить процесс обработки. Огромную роль механизации в обработке гранита показывает та кое сопоставление: изготовление

Сверху вниз: Диаграмма количества облицованных гранитом набережных; намыв основания рефулером; уширение русла путем гидромеханизации; но вая набережная на Водоотводном канале: сход у новой Краснохолмской на бережной; чугунная решетка на Кожевнической набережній.