Строительство Москвы. 1936

Инж. Ю. П. АГАФОНОВ

Реконструкция подземного хозяйства Москвы Старая Москва с ее кривыми и уз - кими улицами я тупиками представ ляет собою крайне тяжелое, хаотиче ское наследство. Но еще хаотичнее выглядит «планировка» ее подземных сооружений —• бесчисленных каналов и коллекторов, призванных безотказно обслуживать коммунальные потребно сти населения столицы. ровать заливая улицы грязной во дой. Рис. 1 дает наглядную картину пе регруженности улиц Москвы под верхним покровам одежды. При пов торном расположении нескольких од нородных сетей и при узких улицах создаются трудные условия развития подземных сооружений, поскольку каждое из них занимает в ширину до 1 —2 м.

Второй этап реконструкции подзем ного городского хозяйства состоит з окончательном подборе соответствую щих сечений трубопроводов, каналов и кабелей, имея при этом ввиду, что івсе подземные сооружения укладыва ются «а проездах второстепенного зна чения в последовательном порядке ве личины га заглубления параллельно красным линиям новой планировки. При этом ближе к линии застройки должны располагаться кабели город ской электросети и служібы связи, а далее, параллельно им, все остальные трубопроводы с определенным интер валом между ними для обеспечения более свободного доступа к ним при раскосках. Подземные прокладки та кого типа должны размещаться з пре делах тротуаров и при ширине проез дов более 3 0 м. — в дублированном порядке по каждой стороне улицы. Дл я размещения всех подземных сетей по одной стороне улицы необхо дима ширина в плане около 9,5 м, поэтому при узких тротуарах часть сетей глубокого залегания (канализа ция, водостоки) должна быть распо ложена на проезжей части в непос редственной близости к тротуару. На данном этапе развития город ского хозяйства Москва имеет до 12 различных видов подземных со оружений. Они залегают ниже по верхности мостовой и тротуаров и за нимают различные места как в плане улицы, так и по глубине залегания, колеблющейся для различных видов Сооружений з пределах от 0,70 до 1 6 м ниже уровня мостовой. Каждая сеть работает согласно своим гидро техническим законам и строго обус ловленным техническим расчетам и нормам, нарушение которых выбивает ту или другую ответственную для жизни города сеть мз строя. Достаточно, например, разместить в непосредственной близости от впол не исправного кабеля 'связи для теле - фонных разговоров электрокабель вы соковольтной сети, чтоб чистота раз говоров нарушилась. Достаточно из менить расчетный уклон канализаци онной или водосточной сети, чтобы последние начали работать с перебоя ми или возсе перестали функциони

Это те сооружения, которые носят название подземных городских сетей н по которым каждый дом, каждая улица, фабрика и завод получают от коммунальных предприятий электро энергию, воду, газ, пар и тепло для отопления зданий, получают телефон ную и телеграфную связь , отводят нечистоты, сточные, грунтовые и дож девые воды з а пределы города и т. д. Эти сети как правило прокладыва лись в.не всякого плана и без учета обеспечения возможности их быстрого ремонта (в большинстве случаев, по середине проездов) , что, естественно, исключает свободный доступ к ним без вскрьгтия мостовых и создает ис ключительные трудности ремонта и эксплоатации существующей сети го родского подземного хозяйства, общая длина которой (в виде трубопрово дов, каналов и кабелей) достигает 10 тыс. км и ежегодно увеличивается на 400—500 км. Генеральный план реконструкции Москвы предопределяет реконструк цию, дальнейший колоссальный рост и развитие подземного городского хо зяйства : теплофикации, газофикации, водоснабжения, канализации и проч. Естественным и единственно пра вильным путем, по которому должно пойти развитие подземного хозяйства, является строительство для подзем ных сетей общих коллекторов, так как с га постройкой устраняется необхо димость вскрытия мостовых для про кладки кабелей и трубопроводов, обе спечивается легкий доступ в случае ремонта, технического осмотра и для повседневного наблюдения за эксплоа тацией подземных сооружений, дости гается значительно большая сохран ность и защита материальной части металлических труб и кабелей — от явлений коррозии и т. д.

Общие коллекторы, при незначи тельных размерах, шириною в 2,20 и высотою не более 2,30 м, могут разместить все подземные сети при среднеходовых поперечных сечениях, принятых для города Москвы. Так , например, такой коллектор, устроенный на глубине 0,80—1,5 м от поверхности мостовой до верха пе рекрытия по двум сторонам улиц, и имеющий на перекрестках соедини тельные галлереи, свободно вмещает по одной стороне улицы до 10 элек трокабелей, 9 кабелей связи, трубо провод диаметром 0 , 300 м, газопро вод диаіметроім 0,20 — 0,25 м, две трубы теплосети по 0 , 250—0 , 300 м, трубу канализации диаметром до 0 , 300 м и водосточную тірубу диамет ром до 1,00 м. Дублирование такого коллектора по другой стороне улицы увеличивает вдвое емкость галлереи для размещения подземных сетей. Трубы и кабели в коллекторе раз мещаются на специальных железобе тонных кронштейнах, а канализаци онная труба в 'его лотке с отдельны ми выносными колодцами, располагае мыми в толщине стены коллектора, причем уклон трубы совпадает с ук лоном лотка коллектора. Приведен ный габарит коллектора дает возмож ность своібодно проходить по галлерее и производить работы по замене труб и кабелей. Специальные транспорт ные люки предназначены для входа а коллектор и опускания в него труб. Внутри помещение коллектора ос вещается электричеством, а для об мена воздуха и удаления вредных га зов, он будет иметь хорошую венти ляцию, приводимую в работу специ альным автоматическим приспособле нием при открывании любого люка коллектора для входа в него.

Рис . 1. Ра сположение по д з емных с о о р уже ний по улицам старой планировки