Строительство Москвы. 1936

За механизацию строительных работ

Ю. С. БЕРНИКОВСКИЙ Управляющий к онторой зем ляных работ Моссовета.

О т в е т

н а

с п р а в е д л и в у ю

к р и т и к у ударничества среди экскаваторщиков и внедре ния стахановских методов работы ніа механиз мах конторой разработаны нормы -выработки и составлено положение -о премиалынодгр-опреасив вой оплате труда -машин-истов. Каждый маши нист и его помощник уже имеют производствен ное задание на каждый дань и борются за его перевыполнение. Бесперебойно арганіизоів-ано снабжение горю чим. Сложнее обстоит дело .с устранением! просто ев экскаваторов по вине работодателей (отсут ствие подготовленных забоев, транспорта, света и т. д.) Взаимоотношения с -ними строятся ,на 'договорных .началах. Работодатели сплошь и ря дом -не выполняют своих обязательств и -нару шают до-говор-. Здесь необходима помощь со стороны Строительного управления. Желатель но, чтобы іво -всех опорных случаях -нарушения договора работник Строительного управления выезжал на место и здесь констатировал факт нарушения, устанавливал виновность одной из сторон. Без этого в обстановке -обоюдных спо ров, а подчас и прямых анти-механизаторских тенденций со стороны отдельных работодателей, впустую тратится дорогое время и ускользает возможность требовать ответа рублем -за не производятелыные простои механизмов,. Большим тормозом в работе конторы являет ся отсутствие -своей собственной мастерской для -ремонта и технического обслуживания экскава торов. Острота потребности -в мастерской доста точно -вели-ка уже теперь, когда 'экскаваторный Парк представлен всего лишь 8 машинами; но легко можно себе -представить, -насікоілыко остро встанет вопрос о мастерской в ближайшие два три месяца, когда численность экскаваторного Парка будет доведана до 45—5.0 единиц и -ког да -собственный транспорт конторы будет иметь 150—200 грузовых автомашин. В целях предупреждения могущих быть ос ложнений с техническим обслуживанием полно го -парка -экскаваторов и автомашин, а главное— предупреждения массового простоя их по этой причине в разгар строительных работ—-вопрос о собственной механической базе и помещении для нее необходимо разрешить сейча-с. Контора вправе ожидать здесь действенной помощи и поддержки от -Строительного управления и от 'Моссовета. Нельзя больше мириться с таким положением-, когда -из-за- отсутствия складской площади імы -вынуждены -все запасные части, ре монтные .материалы Я инструменты хранить в помещении Самой конторы, -состоящем из одной Комнаты. Нужен склад для з-апасмых -частей іи Склад для горючего. Отсутствие жилплощади для размещения на личных и подготовляемых на заводах кадров экскаваторщиков и механиков лишает возмож ности закрепить наличный -контингент, -вызы вает огромную текучесть, тогда как экотло-ата-

В последних номерах журнала «Строительст во Москвы» ( №№ 17—18 за 1935 год и № 1 'за 1936 год) в -отделе «За механизацию строи тельных работ» уделено значительное внимание производственной деятельности 'конторы земля ных работ. Редакция журнала, івістав на путь оператив ной помощи молодой -организации, созвала со вещание работников конторы ,и представителей матпиноістроіителыных заводов-іпоставщикоів под председательством начальника Строительного управления Моссовета тов. Черікасокоіго. Наши претензия заводам по .вопросу о каче стве поставляемых экскаваторов -были подверг нуты всестороннему обсуждению и в целом бы ли приняты представителями заводов. На этом же совещании -были положительно разрешены и другие вопросы, связанные с производственной деятельностью конторы, в частности вопрос о 'запасных частях к экскаваторам, вопрос о тех ническом обслуживании действующих механиз мов инженерно-техническими работниками заво дов, вопрос о подготовке кадров -экскаваторщи ков и другие. В отчете об этом совещании ;й ів последующей статье совершенно правильно указывают на не дочеты, имевшие я еще имеющие место- в повсе дневной работе конторы. Эти недочеты: слабое техническое обслуживание действующих механиз мов, недопустимое отношение к экскаваторам со стороны машинистов и механиков, наличие зна чительных простоев механизмов из-за аварийно сти (как следствие -неумелого обращения с ни ми) , отсутствие запасных частей я ремонтных материалов, неудовлетворительная выработка іна экскаватор, отсутствие -борьбы за стахано-вски-е методы работы на механизмах и т. д. Руковод ство конторы наметило ,и в ряде случаев- прак тически осуществило необходимые меры по уст ранению этих -недочетов. Так, например, нами достигнуто твердое хо зяйственное соглашение на обслуживание дейст вующих экскаваторов, .иінжепарночехническиіми работниками заводов, осуществляющими техни ческий контроль за ѳ -кшлоатацией механизмов. Они изучают работу механизмов, выявляют их конструктивные дефекты, -консультируют экс плоатациоінмик-оів конторы и т. д. , Положительно разрешен коренной вопрос о подготовке кадров экскаваторщиков. Заключен договор -с заводами «Міашиностр-оитель» и «Красный металлист» на подготовку и перепод готовку 57 экскаваторщиков. Экскаваторный -парк -конторы теперь обеспе чен необходимыми запасными частями и ремонт ными материалами. Правда, не разрешен еще вопрос о продвижении и насыщении запасны ми частями, ремонтными материалами г инстру ментами каждого экскаватора по -месту его ра боты (эксплоатационный запас) . В целях стимулирования соцсоревнования и