Строительство Москвы. 1936

6. Наиболее ответственный узел генерального плана выявлен в пределах пересечения северной и перевязочной магистралей с главной осью участка. В этом месте организуется внутриза водская площадь, являющаяся местом стыка ло маного направления главной заводской маги страли. Означенные положения общего решения пла нировки завода, в равной степени связанные как с архитектурной композицией, так и с тех нологической сущностью проекта, определили четкую закономерность в построении генплана. Наряду с графиками человеческих и грузо потоков особому учету в планировке подлежали специально разработанные схемы организации строительства, водопровода и канализации, пи тания, медобелуживани я и др., нередко пред ставлявшие сами по себе крупные самостоятель ные задачи. Так, например, схема питания вы явила необходимость строительства 10 столо вых-распределителей, каждая на три тысячи че ловек в смену при фабрике-кухне мощностью в 300 тыс. блюд, а схема медобслуживания — потребность в 27 здравпунктах, объединяемых центральной заводской поликлиникой. Приве денные цифры показывают, что планировка за вода, благодаря своим масштабам, близка к условиям планировки целого района крупного промышленного города. Такой завод перераста ет масштабы объекта, обозреваемого в течение короткого промежутка времени, почему здесь особую архитектурную значимость приобретают отдельные части генерального плана, подлежа щие тщательной архитектурной разработке, другие же, например районы складского хозяй ства имеют, наоборот, ниже неоно-утилитарн.ый хапяіктер. Таким образом в объекте, подобном ЗИСу , немыслимо простое усложнение задач, решаемых для планировок небольших по мас штабам заводов. Архитектурно-композиционная работа здесь во многом сводится к компановке законченных архитектурных ансамблей, рассчи танных лишь на общ ѵ ю архитектурно-принци пиальную увязку, учитывающую пространствен ную закономерность их размещения в природ ных условиях в связи с заданными 1 технологиче скими и бытовыми процессами. Обратимся теперь к проектному решению от дельных секторов завода. В состав адмиінистра

Фрагмент генплана - внутриза водская „Северная" площадь. 1) Инструментальный цех; 2) Мо дельный цех; 3) Центральная сто ловая; 4) Металлосборочный цех № 1; 5) Кузовной цех и 6) Меха носборочный цех № 4

тивиого и культурно-бытового сектора, располо женного на возвышенном и живописном берегу Москва-реки, входят здания заводоуправления, общественных организаций, амбулатории, дет ских яслей и главной проходной конторы. Здесь же отводится место для стоянки машин, принадлежащих рабочим завода. Узкая полоса участка строительства зданий культсектора южной стороной примыкает непосредственно к фронтовой линии застройки производственных цехов, а северной — выходит на набережную Мо сква-реки, являющуюся в этом месте отрезком городской магистрали паркового кольца, слу жащего основным подходом к заводу из горо

Вход на завод и „Северная" площадь Снимок с макета