Строительство Москвы. 1935

вертикальных и несущих конструкций, оживле ние сложной фактурной гаммы различных цве тов мрамора колоінн и стен искусно распределен ным светом, — все это вместе придает подзем ному залу станции «Комсомольская» характер величественного дворцового зала. Мощные че тырехгранные колонны розового мрамора с вы сокими композитными капителями, в которые включены между переработанными окаінтовыми листьями эмблемы КИМ, пятиконечная звезда и серп и молот, удачно подчеркивают, что это зал советского дворца и, в частности, именно станции «Комсомольская». Художественный эф фект архитектурного решения достигается не только грандиозными масштабами и удачной вертикальной планировкой, но и тщательной от делкой деталей стен, перекрытий, осветительной арматуры и т. п. Так, потолок зала решен не обычной кессонной клеткой, а в форме компози ционной группировки кессонов: большое квад ратное поле перекрытия обрамляется кессонами по периметру, в центре образующегося меньше го квадратного поля дан стержневой, в компо зиционном отношении, большой кессон. Огром ная плоскость перекрытия оживляется чередо ванием групп различных форм люстр (в форме полусфер, хрустальными груздья.ми и др. ) . Ме стами плоскость перекрытия над люстрами ожи вляется орнаментальным рисунком и т. д. Менее безупречны отдельные элементы верх них баковых галлерей дебаркадера. Несколько

низки их колонны. Хотя абсолютная высота их достаточна, но подобное впечатление почти не избежно в силу того, что не найдено должного отношения между абсолютной* величиной попе речника и числом модулей. Колонны галлерей сами также несколько статичны. Возможно ав тор проекта (арх. Чечулин) сознательно укло нился от их утонения кверху, чтобы избежать излишнего историзма в виде воспроизведения профиля дорической колонны. Но в данном слу чае некоторое утонение колонны, пропорцио нальное ее модулю, несомненно облегчило бы ее оптически и активизировало бы ее художествен но-конструктивную и динамическую экспрессию. При создавшейся грузіности колонн верхних гал лерей :не совсем вяжутся с ее общим художе ственным обликом членящие ее поверхность ред кие, короткие и глубокие канелюры. Эти замечания, касающиеся решения отдель ных архитектурных элементов, верхних галлерей зала однако не ослабляют высоко-художествен ного впечатления от ВСЕГО решения в целом. По следнему немало содействует, помимо перечис ленных выше композиционных приемов, приятно радующая глаз культура в отделке деталей ар хитектурного и технического оборудования ве стибюлей, куда относятся помимо безупречных по своим формам люстр, металлические решет ки вентиляции и отопления над калориферами, обработка телефонных кабин и стен у наруж ных входов деревянными филенками и др. В

Станция „Кировская", ІІсрронныіі зал. Авторы проекта оформлено;! арх. Колли и Заммор. 6-я проектная мастерская Моссовета. Начальник строительства А. Таик ѳ л ѳ вич.