Строительство Москвы. 1935

М о с к в а Стахановское движение в строительстве • По данным строителями-стахановцами исключительно кадровые строитель ные рабочие, работающие безотрывно на стройках с 1927—28 гг. Эта группа квалифицированных рабочих еще ие велика в строительстве. З а д а - ча дня — вовлечь в стахановское дви жение широкие массы строителей. • Заводострой перебрасывает ста хановцев-каменщиков с одной строй ки на другую с целью передать свой опыт высоко-производительной рабо ты -новым бригадам. • Главстройпром издает популяр ные памятки для строительных рабо чих. В этих памятках-брошюрах на глядно -показывается, какими при емами, какой организацией бригад ной работы и рабочего места, его об служивания стахановцы-строители до бились рекордного перевыполнения норм и высокого качества работы. стахановец на московских школьных стройках. Его бригада выполнила в -рекордные сро ки кладку стен школьного здания на Кропоткинской ул., 12. П. С. Орлов— подлинный организатор кирпичной кладки. Она обычно проводится «с червячка», способ, при котором каж дый кирпич приходится обмазывать раствором отдельно. Орлов убедил » свою бригаду перейти -на работу с прижимом. Раствор расстилается ло патой, кирпич кладется подряд. Эта система сопровождается в бригаде Орлова четкой организацией труда, когда учитывается каждая минута. В бригаде установлены 3 участка ра боты. В то время, как на одном уча стке идет кирпичная кладка, в дру гом подготовляется рабочее место, а на третьем воздвигаются леса. Мно го внимания уделяет Орлов подсоб ным рабочим. Основной костяк бри гады работает с 1929 г., все рабочие хорошо -сработались. Бригада в пять раз увеличила производительность труда против нормы. Боигада в 19 человек укладывает 60 тыс. штук кирпича в день. • Штукатур Гаратти на стройке второго дома советов на 2-й Из в о з - ной улице -добился рекордных пока зателей, выполняя с бригадой план в среднем на 200—250°/о. • Маляр Арсеньев на строитель стве дома Комитетов СТО , применяя основные принципы работы Стахано ва, выполняет план на 2 5 0—3 0 0%. • Бригада арматурщиков Рыжкова на строительстве театра Красной Ар - мии добилась выполнения -плана на 200%. • Проходчик Метростроя тов. ІПейхутдинов, награжденный орденом Ленина за ударную работу на строи тельстве -метро 1 -й очереди, по воз - вращении из Донбасса, где он зна комился с работой Стаханова, при менил стахановский метод на шахте Главстройпрома, являются • Каменщик Петр Семенович Ор лов — «старейший»

н а

с т р о й к е дут производится работы по монта жу затвора верхней и нижней голо вы. • Сложным участком явилась глу бокая выемка на канале. Здесь надо было осилить большой объем земля ных работ — около 11 млн. м 3 . Н а этой работе широко были применены различные виды большой и малой механизации. Экскаваторы «Ковро вец» и «ППГ» блестяще выдержали испытания. Хорошие результаты да ло применение механического крюч ника, изобретенного на строитель стве. Он в значительной степени об легчал труд тачечников, механизируя транспортировку грунта на значи тельные высоты. Широкое применение имел также смыв гидромониторами грунта с платформ, путей моста два проходят посредине между двумя арками и два пути — на кон солях по одному с каждой стороны. Прое зжая часть прикреплена к ар кам железобетонными подвесками и частично — стойками. Это сооруже ние является крупным достижением в области мостостроения. Размеры моста следующие: длина 162 метра, высота над уровнем воды — - 1 4 мтт ров; величина пролета 116 метров. По мосту открыто движение поездов. • Перервинский шлюз , Перервин ская плотина, Карамышевская пло тина, ряд земляных плотин, помимо того, большое число отдельных со оружений на протяжении всей трассы канала, закончено стройкой к Ок - тябрьским торжествам. • Эксплоатация Перервинского шлюза развивается. З а трехнедель ный период с 17 октября по 9 но ября проделано 225 шлюзований. Общее число пропущенных судов 800 , из -них: пароходов 275 . -Меха низмы шлюза работают безотказно. работы на строительстве тоннеля под кана лом на Волоколамском іноссе. Это шоссе -пересекается каналом ниже го ризонта воды в канале почти на 8 метров. Тоннель имеет протяжение в 150 м. Тоннель — двухпролетный. Дно канала над тоннелем облицовы вается клинкером. Архитектурное оформление тоннеля оазработано про ектной мастерской Моссовета № 6. 48.800.000 м 3 , строительство канала Москва — Волга поставило задачей до 1 января 1936 года увеличить объем выпол ненных земляных работ до 60 млн. м s . Всего на строительстве необхо димо сделать около 150 чили, -м 3 земляных работ. И з них в 1934 году сделано около 35 млн. м 3 . • «Работать зимой, как летом» — этот лозунг руководителя стройки — наіркома т. Ягоды — коллектив стро ителей осуществит «а деле. З им а должна быть полностью использова на на подготовку к тем гигантским объемам работ, -которые предстоят строительству р 1936 году. • Закончен строительством Хим кинский ж.-д. мост. И з 4 • Форсируются бетонные • Досрочно выполнив ных работ на / 9 3 5 год в план земля

№ 52 (2-я очередь) и дал з а смену 2 5 0 % нормы, выдав «на гора» вме сте с т. Савельевым 11,3 -м 3 твердо го известняка. Вслед з а этим комсомольцы шах ты № № 55—56 тт. Ракитин и Пи макин поставили новый рекорд, вы дав' «на гора» 16,1 м 3 при норме на двоих 3,2 м 3 . • Несмотря на разительные ус пехи стахановских методов работы, опрокидывающих все установленные технические нормы, многие строитель ные организации проявляют безраз личие к новым производственным до стижениям, порой саботируя обслу живание и подготовку рабочего места для стахановцев. Та к , бригада Орло ва, -перейдя на кладку стен домов для рабочих реконструируемого ав тозавода им. Сталина, встретилась с трудными условиями работы. Ради кажущейся «экономии» бригаду ли шили столов для кладки -материалов и некоторых других приспособлений. • В Центральном институте труда ( ЦИТ ) организуется выставка и де монстрация производства по стаха новским методам. В экспонатах, ри сунках, чертежах, плакатах и брошю рах этой выставки большое место за нимает показ стахановских методов работы в строительстве. Канал «Москва — Волга» • Минувшую годовщину Великой пролетарской революции строитель ство канала Москва — Волга встре тило окончанием 76 сооружений. Свое обязательство дать к ноябрю 70 сооружений коллектив строитель ства перевыполнил. В числе 76 находится одно из са мых сложных сооружений канала — Волжская бетонная плотина. Плоти на образует огромное водохранилище протяжением в 120 километров. Н а плотине выполнено одной выемки грунта 9 6 0 тыс. м 3 . Объем вьшол- -ненных -работ по бетону и железобе тону—245 тыс. ад 3 . Непосредственно к -бетонной плотине примыкает гид ростанция. Начинаются усиленные работы по бетонированию гидростан ции. сооружение трубы на р. Сестре. Ее назначение — пропуск под каналом р. Сестры, ввиду того, что русло реки ниже русла канала. Труба , -как и волжская бетонная пло тина, сооружена в -русле реки, н? правом берегу. Труб а запроектирова на в виде трехочковой железобетон ной ірамы. Обща я ее длина 176,76 м. В гидротехнической практике трубы, подобные сестринской, встречаются редко. Объем работ по выполнению трубы таков: выемка грунта 438 тыс, ім 3 , насыпи 91 тьгс. м 3 , железобето на и бетона — 4 0 тыс. м 3 и армату ры — 2.300 тонн. • Закончено является Яхромский вый шлюз , который непосредственно на канале. ромском шлюзе закончена укладка бетона, В зимние месяцы здесь бу шлюз. Это пер заканчивается Н а Ях • Весьма крупным сооружением