Строительство Москвы. 1935

Планировка Сокольнического районного центра (вариант)

Арх. H. X. ПОЛЯКОВ Р у к о в о д и т е л ь 7 - й п л а н и р о в о ч н о й мастерской Моссовета

С е в е р о - в о с т о ч н а я

м а г и с т р а л ь

7-я планировочная мастерская работает над районом Москвы, расположенным на северо-во сточной магистрали города, состоящей из ряда улиц, главнейшие из которых: ул. Кирова, Русаковская, Б. Черкизовская. В район (входит узкая полоса вдоль ул. Кирова, Сокольниче ский парк, район от Сокольников до Казан ской ж. д., за р. Яузой — Богородское, Чер кизово и за Окружной ж. д.—Измайлово. Этот район по застройке резко разделяется на две части: от центра до Комсомольской пл. — крупная, многоэтажная, сплошная за стройка, а за Комсомольской пл. и далее на се веро-восток — редко встречающиеся крупные здания, в (большинстве же деревянная застрой ка; в Богородском и Черкизове преимуществен но деревянные одноэтажные дома. Населения 323 ты'с. чел. Район имеет значительное количество про мышленных предприятий. Наиболее крупные из них расположены либо по железнодорож ным ветвям, либо вблизи водных бассейнов. Ряд предприятий расположен по магистрали, в системе жилых кварталов. По предварительному проекту реконструкции ж.-д. узла вокзалы Казанский и Северный остаются на ближайшее десятилетие. Октябрь ский вокзал выводится; с Комсомольской пл. Новое его местоположение намечено в районе

Крестовских башен на линии (Курско-Октябрь сікого диаметра. Ныне эта линия проходит через площадь на эстакаде. Предположено заглубить ее в тоннель. Митьковская ветка ликвидна руется. Товарные станции Мнтьковской ветки и Казанской іж. д. выводятся. Окружная дорога реконструируется, при этом' все примыкания промышленных .веток переносятся на внешнюю сторону. Новый план предусматривает организацию промышленного района вокруг В. Красносельской ул., где уже сосредоточено несколько предпри ятий. Этот промышленный район будет отде ляться от селитебной территории зеленой защит ной зоной. Наиболее крупные предприятия в районе расположены по р. Яузе. Жилые кварталы до кольца «Б» подлежат реконструкции и частичной застройке. За кольцом «Б» и до Окружной ж. д. жилой район реконструируется коренным образом и осваивается новым капитальным строитель ством. Новый жилой район запроектирован в Из майлове по Щелковскому шоссе (на 150.000 чел.). Под крупные объекты общественного наз начения 1 , (главным образом.,. наркома тское

40