Строительство Москвы. 1935

работы, в основу которой была крепко заложена забота о живом человеке. Всегда четкие указания Ла з аря Моисеевича поражали нас, специалистов, своей глубиной и проникновенной интуицией. Тов . Каганович су мел объединить в единую стройную систему разрозненное творчество отдельных мастеров, привил нам глубокую любовь к самой теме метро. 1 Так создавалось архитектурное единство, вы кристаллизовывались художественно полнокров ные образы метро. Огромную поддержку мы всегда получали от тт. Н. С. Хрущева и Н . А . Булганина — бли жайших помощников Ла з аря Моисеевича в борьбе за метро, его качество и архитектуру.

Внимание к нашей работе, поддержка партии и правительства обусловили расцвет наших творческих возможностей. Нашу кипучую дея тельную, творческую жизнь невольно сопостав ляешь с деятельностью архитекторов за грани цей, где архитектурная мысль скована кризисом и общим упадком капиталистической культуры. Работа на метро ;не изгладится из нашей па мяти. Ведь нам пришлось работать в. исключи тельной обстановке. На каждом шагу нас зара жал энтузиазм, героизм многотысячной армии рабочих-метростроевцев. Каждодневно, ежечасно мы, архитекторы, чувствовали чуткое, бережное отношение, к которому призывает тов. Сталин в своей речи на торжественном выпуске академи ков Красной армии.

ЧЕЧУЛИН Д. Н. Арх. 2-й проектной мастерской Моссовета. Автор проекта офор мления станции „Комсомольск,аи' и северного вестибюля станции „Охотный ряд".

ТЕШІИЦКИЙ Л. С. Арх. 2-й проектной мастерской Моссовета. Автор проекта офор мления станции и надземного вестибюля .Арбатская площадь".

РУХЛЯДЕВ А. М. Арх. 2-й проектной мастерской Моссовета. Автор проекта надзем ного вестибюля станции „Комсо мольская".

РОМАС Я. Д., художник. 2-я прооктная мастер ская Наркомтяжпрома. Автор проекта оформления станции и надземного вестибюля „Красно сельская".

БОРОВ Н. Г. , художник. Руководитель 12-й ху дожественной мастерской Моссо вета. Автор проекта оформления станции „Охотный ряд".

БЫКОВА Н. А. Арх. М ѳ тропроекта. Автор про екта оформления станции „Со кольники".