Строительство Москвы. 1933

и Моссовет к этому огромному сооружению, строящемуся невиданными в Европе тем пами—залог окончания первой очереди его к 17 годовщине Октября. Наряду с метро одно из грандиознейших строительств 1934 года —это канал Волга — Москва-река. Строителей СССР, выстроивших £ непрострой, Свирь, Сталинск, Магнито горск, Бобрини, Березники, Шарикоподшипник, трудно удивить масштабами и темпами работ. Однако размах работ на канале настолько велик, что это несомненно будет одна из крупнейших строек СССР в 1934 году. Вложения в канал составят около 350 миллионов рублей. Славный отряд чекистов, переделывающий не только природу, но и людей, бро шенный сюда с Беломорско-Балтийского канала, сумеет целесообразно освоить эту огромную сумму, получить от нее наибольший эффект. К 1936 году канал должен быть и будет готов. В 1934 году резко изменится архитектурное лицо Москвы. Окончание строительства 1-ой очереди строительства гостиницы Моссовета, Дома СТО, жилого дома на Моховой — об'екты, которые будут иметь немалое значение для советской архитектуры — бодрой, красочной, яркой, богатой, критически использующей всю архитектурную культуру, на копленную человеком. Москвич, попавший на Ростовскую, Гончарную, Котельническую и Смоленскую набе режные в 1935 году не узнает их. На строительство жилых зданий по набережным, на сооружение гранитных стенок — откосов, с богато оформленными сходами к воде, вы деляются десятки миллионоз рублей. Москва примет волжскую воду в об'ятия красивей ших, озелененных, украшенных скульптурой и застроенных великолепными домеми на бережных. 680 тысяч квадратных метров асфальтовых мостовых дадут Москве строители Гор доротдела. Будут достроены 4 бани, две пожарные станции, пять школ, 10 новых школ должны быть сданы в 3-ем квартале 1934 года, 9 объектов по линии здравоохранения будет закончено к 4-ому кварталу. Большие вложения намечены в фабрики-кухни, ово щехранилища. Таковы вкратце важнейшие моменты стройплаиа 1934 г. Выполнение его не дастся без боя. Но для победы одно из главных условий—организация и своевременный разворот работ. Особенное значение будут иметь работы зимой. Наша техника зимнюю стройку вполне освоила. Дело за строителями. А среди них есть, как видно из печатаемых в этом номере материалов, настроения свернуть на зиму работу. С зимней спячкой должно быть покончено. Всем строителям надо взять в этом отноше нии пример с пострейки Свердловского университета (прораб т.. Лапидус), которая дает теперь тот же прирост % готовности— 2 — 2,5% за декаду, что и летом и осенью. Московские большевики одержали немало изумляющих весь мир побед на строй фронте. Основа э их побед — твердое проведение генеральной линии партии, неуклонное сплочение своих рядов вокруг центрального комитета партии и ее вождя т. Сталина. Москва — единственная великая столица мира, которая цветет и молодеет, в которой как и во всем СССР, нет безработных, в которой мощно растут индустрия и благосостоя ние рабочих масс. Непобедима партия, которая руководит стройкой этой великой сто лицы, которая сумела повести за своим знаменем на борьбу за строительство этой со циалистической столицы миллионные массы пролетариев.

„Социалистический идеал заключается именно в том, чтобы во всем, что бы ни строили, преследовалась одна основная цель, чтобы миллионы трудящихся, которые веками богатеями относились к. низшему классу лю дей, чтобы эти миллионы трудящихся везде и всюду—в доме, в квартире, в театре, в метрополитене—чувствовали себя равноправными, могли удобно и свободно передвигаться, пользоваться всеми удобствами. Этого мы добьемся и в строительстве метрополитена".

Л » 1 .

К а г а н о в и ч .