Строительство Москвы. 1933

Водная станция „Динамо" в Моакве у Крымжого маета Снимок с аэроплана

Плацдарм для союзных и международных спор тивных встреч, он должен принять в себя 120 ты сяч зрителей, но примет и 140 тысяч. Наша поп 1 равка в международный опыт строительства ста дионов, заключается в том, что стадион этот естественно и широко сольется с системой массо вых спортивных сооружений. Ломается замкнутая чаша трибуны. Закрытое с запада полукольцо стадиона, на востоке свободно вливается в поле масовых действий и заканчивается прудом и зеле неющим островом. Поодаль разбиты тренировочные площадки, 40 тенисных и волейбольных площадок, военный городок, база тяжёлой атлетики, велодром, бассейн с трибунами, здание с душами, фойе, оча гами отдыха, рестораном, сектором судей, секто ром прессы. Самое поле обогащается элементом, невиданным в практике буржуазного спорта. Будто сама страна приходит сюда ломать при вычный архитектурный канон и утверждает на спортивной арене все свое живительное разнобра зие, общность физкультуры с трудом, с обороной,

социальное единство спортсмена и гражданина. Веками членилась арена на футбольное поле и ме ста легкоатлетических состязаний. В Измайлов ском стадионе между беговой дорожкой и трибунами продефилирует демонстрационная дорога для шест вий, парадов, грандиозных массовых зрелищ. Самая конструкция этой дороги позволит пропус кать кавалерийские части, артиллерию, танки, комбайны. Дорога будет настолько широкой, что в часы массовых постановок вместит в себя мону ментальные декорации. Сюда придут состязаться в рекордах не только бегуны и чемпионы футбола, но и люди труда — каменщики покажут свое искус ство в кладке стен, сварщики—в сшивании рельс. Достойная задача для архитектора, найДи выра жение этим новым рекордам, сочетающимся в некое единство с физкультурой. Нужно ли говорить, что существующие Москов ские стадионы чудовищно далеки от явлений, рассказанных только что, изменяющих самое суще ство спортивных сооружений.

Водная станция „Автодора"в Мо скве на Фрунзен ской набережной.