Строительство Москвы. 1932

Сокращение расхода рабсилы в три с лишним раза. Цеха 1-го, 2-го и 3-го этажей выпол няют одинаковую работу и различа ются только высотой. Второй цех (для изготовления первого зтажа готов а) Установка опа убки. Опалубка постоянная, подъемная с откидными ст енкамн вступил в зксплоатацию Процессы второго цеха:

б) Установка пано-бетонных блоков окон и дверей производится тотчас же по установке формы. в) Бетонирование. г) Снятие формы (подъем). д) Передвижение цеха. В настоящее время опыт строитель ства при помощи подвижного завода „Тахитектон" еще далеко не закончен. Опыт проводится в малых масшта бах и несовершенными средствами.

Основная задача—проверь а правиль ности принципов нового метода работ. Однако уже сейчас можно констати ровать большой интерес, проявленный к „Тахитектону" строителями СССР. Этот момент и особенно положитель ная оценка, данная комиссией Всесо юзного совета коммунального хозяй ства, понудили автора опубликовать принятые результаты работ, не до жидаясь окончания опыта.

ЭКОНОМИТЬ МЕТАЛИ Наши научно-исследовательские строительные ин ституты имеют в своем активе немала достижений и принесли уже значительную пользу социалистическо му стсоительству. J3 1932 г. работники Всесоюзного института соору жений крепко поработали над вопросом рационального применения металлических конструкций. Результатом их работы явился приказ НКІП № 426 о 2(Р/ 0 эко номии металла на строительстве. Эта директива имеет огромное принципиальное зна чение для строителей. Основная установка приказа и сопровождающей его инструкции—это не суррогатиро вание, а действительно научная замена металла дере вом бетоном, камнем, местными материалами. Дело не в поисках «дешевки» хотя бы и качеством похуже, . а в н асгоящей рационализации строительного про ектирования и процесса, в мобилизации для строи тельства всех местных материалов, в правильном, науч ном использовании всех имеющихся в нашем распо ряжении материалов, в том числе и Металла. Доказа тельством этого служит хотя бы то, что в противовес «загибщикам».« в этом деле в инструкции дано точное перечисление тех конструкций, где применение метал ла необходимо. В некоторых даже случаях предлагает с я употреблять сталь повышенного качества («5» и спе циальная). Основная директива о наибольшем уменьшении ме талла в конструкциях должна учитываться прежде все го проектировщиками. Даже композиция сооружения должна предусматривать обязательность применения местных материалов, в крайнем случае комбинирован ных конструкций іс наименьшей зіатратой металла. Проектирование конструкций хотя бы частично в 'Ме талле необходимо технически обосновать, представляя несколько вариантов их, сравниваемых экономически. Для получения сравнительной характеристики раз личных вариантов конструкций предлагается вводить в расчет материалы по их действительной стоимости, помноженной на так называемый «коэфициент предпо чтительности» для местных материалов и «коэффициенты дефицитности» для железа, портланд-цемента, дерева и всех привозных материалов. На текущий год эти коэфициенты таковы: 1. Коэфициенты предпочтительности для местных материалов . . • 0,5 2. Коэфициент дефицитности: а) для лесоматериалов и всякого рода при возных материалов 1,0 б) для портланд-цемента 2,0 в) для железа (стали) 5,0 Эти коэфициенты при составлении смет на сооруже ния конечно не должны ни в коем 'Случае применяться. Они служат только для правильного выбора той или иной к онструкции сооружения. ГДЕ НЕЛЬ ЗЯ ПРИМЕНЯТЬ МЕТАЛЛ Чем меньше этажность здания, тем проще его кон струкции. Поэтому необходимо все производственные помещения здания проектировать одноэтажными. Лшдь

щ : Я

А. М - НОО

в случае когда многоэтажность диктуется технологи ческим процессом, можно проектировать здание выше одного этажа, но и то следует стремиться конструк ции его осуществлять без металла. Железо-бетонные сваи всюду надо заменять деревян ными. ' L Для жилых и культурно-бытовых зданий не выше 5 этажей каркасы и перекрытия из металла и железо бетона запрещены совершенно. До сих пор во всех несущих частях покрытий капи тальных иромсооружений, недоступных искрам и под вергающихся действию температуры свыше 60°, часто применялся металл. Инструкция это совершенно запре щает. Даже_покрытия ангаров, эллингов, крытых рын ков, вокзальных перронов, гаражей, театров, кино и т. д. надо проектировать без металла. Кровельное железо, несмотря на все указания, и по сей день излюбленный строителями материал для кровли. Теперь разрешаются в городском и поселковом строительстве кровли только этернитовые, шиферные, черепичные, инсориговые, из кровельной фанеры. Конструкции, поддерживающие различные аппараты, должны проектироваться из камня. Ь местах же, не подверженных возгоранию, их следует делать из де рева. Даже подкрановые балки малых пролетов и под небольшие нагрузки можно делать деревянными. Перемычки пролетом до 3 м следует проектировать без металла. Максимум применения должны получить бескосоур ные лестницы. При постройке мостов необходимо самым широким образом употреблять дерево. Исключительно дере вянными должны строиться: пешеходные мосты любой величины, шоссейные пролетом до 45 м и железно дорожные до 35 м. Из дерева надо делать и водонапорные башни и мачты башенного типа высотой до 50 м, причальные башни, градирни, холодные вытяжные трубы, деревян ные напорные (до 3—4 атм.; и безнапорные трубо проводы, баки и резервуары ' д о 100 м э емкости, шахтные подъемники на строительствах, стрелы дер риков и краны-укосины. Строителю здесь много могут помочь специальные конструкции, разработанные ВИС: свободы, — «обо лочка» и «кружально-сетчатый». При обязательности употребления металла в кон струкциях надо стремиться к использованию таких приемов, когда бы вся конструкция работала бы пре имуществённо на сжатие, например арочные конструк ции с затяжками. В сжатых элементах металл надо или целиком! за менить деревом и Намнем, или же хотя бы частично железо-бетоном, металлическими трубами, заполнен ными бетоном. Железо-бетон надо всюду стремиться 'заменять хотя бы железо-кирпичной конструкцией, требующей меньше металла. ЭКОНОМИТЬ МЕТАЛЛ И ТАМ, ГДЕ ОН НЕОБХОДИМ