Строительство Москвы. 1932

что даст население, тяготеющее к промышленности района, в 520 тыс. чел. _ В самом районе можно" разместить 259—300 тыс. чел., остальные расселяются в других районах Москвы. 3 4 0 ГА ПОД ЗЕЛЕНЬ Район занимает территорию 2 730 га, из ісоих 820 ^ (30%) запроектировано под селитебную зону и ^ І 915 га (70%) — под промышленную. В селитебной зоне под жилыми кварталами — 350 га (12,8% всей территории р-на). Жилой зе мельный фонд увеличивается на 50 га за счет вы носа товарной станции Москва—Нижегородская, Ле сопильного завода, Лизинской и Симоновской веток и станций, складов; под общественными культур но-бытовыми и обслуживающими учреждениями — 110 га (4% всей территории); остальная — под ули цами, площадями, зелеными насаждениями. В промышленной зоне под заводами занято 640 га (23,4%), проектируется под склады, порт, при стани, обслуживающую промышленность — 600 га (22%), остальное — проезды, зеленые насаждения и т. д. Под полосой отчуждения ж., д. находится 345 га, т. е. 12,6%, под зелеными насаждениями — 340 га (12,4%, кроме загородной части Гидропарка, буль варов и внутриквартальной зелени). В настоящее время существующих зеленых мас сивов имеется всего 80 га, т. е. 3%. Имея в виду, что район на 80% застроен стары ми деревяными и смешанными домами, в проекте принята установка на реконструкцию района с-ма ксимальным использованием благоустройств и тер ритории района исключительно под капитальное жилстроительство. Облегченное стандартное строительство в преде лах района не допускается. Для облегченного строительства резервируется участок в р-не «Текстильщики» за Окружной жел. дор. по Остаповскому шоссе. Допускается этажность жилой застройки—5-6 эта жей с плотностью 500—600 чел. на га жилого квар тала. Размещение текущего жилищного и общественно го строительства, как правило, ведется комплексно (Рабочие ул., участок б. ВАТО, Дубровка), причем строительство выносится на главные магистрали и площади (Рогожский вал, площадь Ильича, Кресть янская застава, новые магистрали) с учетом их комплексного архитектурного оформления. Новых предприятий в районе не допускается, за исключением подсобных, которые непосредственно связаны с основными существующими заводами района. Существующие мелкие кустарные и полукустар ные предприятия должны быть вынесены из района. Резервируется значительная территория под склады (за Окружной жел. дор. на бывш. Сукином болоте), а также под пристани и порт. АРУИТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ Центральная часть района располагается по третьей кольцевой магистрали Москвы — Камер Коллежскому валу, образуя систему четырех под районов и площадей. Все общественные учреждения районного и под районного значения располагаются по этой цент ральной полосе. Центральная районная площадь — Крестьянская застава— расположена на двух мощных магистра- W HHX Москвы и района на пересечении Остаповского шоссе и К.-К. вала. ЖИЛСТРОИТЕЛЬСТВО ТОЛЬКО КАПИТАЛЬНОЕ

От Крестьянской заставы расходятся главнейшие районные магистрали, соединяющие с центром района группы заводов: К р у т и ц к и й - С и м о - новский вал, — Восточная ул. — с Ленинско-Кожу ховской группой заводов (з-д им. Сталина , «ДИНА*' мо», «Парострой», 2-я ТЭЦ и др.). М а г и с т р а л ь «Ш а р и к о п о д ш и п н и к а » и О с т а п о в с к о е ш о с с е связывают с Угрешской группой заводов (Велозавод, ГП-3 им. Кагановича,. _ Ин-т металлов, Химзавод, Автосборочный, «Клей тук», 1-я ТЭЦ, Мясокомбинат). М а г и с т р а л ь А б е л ь м а н о в с к и й , Р о г о ж - с к и й , З о л о т о р о ж с к и й в а л ы — с Восточ ной группой («Серп и молот», з-д им. Войтовича, Подъемников и др.). С центром Москвы Крестьянская застава связы вается двумя мощными магистралями — Марксист ской ул. (шир. 57 м) и набережной магистралью (посредством нового бульвара на месте нынешних Крутицких переулков). Узел движения на Крестьянской заставе совер шенно реконструируется, площадь разгружается путем переключения транзитного движения, с од ной стороны, на .магистраль Остаповское шоссе — Марксистская, а с другой — на набережную и про езд от Таганской площади через В. Каменщики, минуя Крестьянскую заставу, с выходом на Симо новский Вал у Парка культуры я отдыха. Воронцовская ул. теряет свое магистральное зна чение и превращается в улицу местного значения. Грузовое движение, которое сейчас сильно загру жает площадь в направлении с Остаповского шос- ' со на Н о в о с п а с с к и й мо с т , в проекте рассчи тывается на наііравление — с Остаповского шоссе на С и м о н о в с к и й м о е т (проектируемый), мимо Велозавода и «Шарикоподшипника». На площади Крестьянской заставы располагается здание райсовета и райкома партии, занимающее центральное место, остальные здания (кино-клуб,, универмаг, жилые и др.), композиционно подчиня ясь главному зданию, составят в целом единый ар хитектурный ансамбль. Перед зданием райсовета площадь с памятниками вождей. Площадь Крестьянской заставы окружена жилы ми кварталами заводов Ленинско-Кожуховской и Угрешской групп. Бульвар заканчивается монументальной пло щадью перед главным входом в Ленинский парк - Культуры и отдыха. От этой площади кольцо К.-К. вала идет по но вой трассе Восточной улицы (шир. 34—40 м), по Тюфелеву и Амовскому бульварам (шир. 75 м) до нового Даниловского моста. Амовсішй бульвар должен быть архитектурно оформлен заводскими зданиями, а заводская стена должна быть архитектурно обработана барельефами и скульптурой, повествуя об истории строительст ва завода и его героях. По магистрали Абельмановский — Рогожский, Золоторожский вал располагаются две подрайонные площади: А б е л ь м а н о в с к а я з а с т а в а , пло щадь подрайона «Калитники» — зона влияния Мя сокомбината, «Клейтука», Ин-та мясной промышлен ности. Площадь лежит па пересечении магистралей К.-К. вала с Таганеко-Нижегородской улицами. Нижегородская улица объединяется с Калитников ской в одну улицу шир. 125 м с 60-метровым бульваром. Бульвар ведет к . главному входу в Ка литниковский парк культуры и отдыха через Ка литниковскую площадь. На площади подземная станция глубокого ввода, главный йход в центральный школьный городок парк, жилые и общественные здания подрайона. Абельмановский и Рогожский вал оформляются новыми жилыми и общественными зданиями (дис пансеры, столовые-кафе, бани с бассейнами для П лавания и физкультурными площадками я-^др.). ульвары должны быть оформлены скульптурой, фонтанами. Площадь заставы Ильича — площадь подрайона - «Серпа и молота» — лежит на пересечении К .-К. ва-