Строительство Москвы. 1930

подтвержден соответственными ла бораторными опытами. Второе направление, пропаган дируемое проф. Киреенко, требует, наоборот, подогрева материала и окутывания затем бетона. Является бесспорно верным, что «мерилом для закономерного за твердевания служит не температу ра воздуха, а температура бетонной массы: чем теплее последняя, тем быстрее при прочих одинаковых обстоятельствах твердеет бетон»®. Таким образом, если бы, бетони руя на морозе, мы имели возмож ность на все необходимое время твердения поддержать температуру бетонной массы не менее + 5 ° С, то можно было бы обойтись без теп ляков. Помимо подогрева материа ла , содействует этому также и те плота, выделяющаяся при химиче ской реакции, имеющей место при реакции схватывания. Так, напри мер, при бетонных работах по со оружению гавани в Везермюнде было замечено®®, что вскоре после укладки бетона внутри опалубки обводного канала возникала почти тропическая жара . В виду этого было решено поставить опыты по наблюдению за температурой бе тона во время схватывания. При этом получился поразительный ре зультат: при применении портланд цемента первые дни после бетони рования при измерении температу ры внутри бетонного тела на рас стоянии 2 м от его наружной по верхности было обнаружено повы шение температуры до 25° выше наружной температуры. Подобное же повышение темпе ратуры наблюдалось и при соору жении шлюзов Панамского канала и при сооружении шлюзов в Imui den. Повышение температуры раз лично на разной глубине. Внутри массива оно еще поднимается, вбли зи от его поверхности начинает падать. По опытам Герцога, при схваты вании 9 кг затворенного цемента получалось повышение температу ры на 16° С, а при затворении 32 кг температура поднялась на 30.5° С. Вот эту скрытую теплоту проф. Киреенко и предлагает учесть при бетонировании на морозе. Если обо значим количество теплоты, выде ляемой в час 1 кг цемента, через в Р . Залигер. «Железобетон» 1927 г . , стр. 47. Гайе. «Литой бетон» 1929 г. , стр. 135.

Тепляк для согревания инертных материалов В соответствии со сказанным мо жем написать уравнение C 6 Q' 6 t - (t - У l 'KF + WQ' n = C 6 Q' 6 t 2 (1) где t 2 есть температура в начале 2-го часа. Отсюда . (t — t T )ZKF + WQ' k t s ; 1 c 6 Q ' 6

W, то весь запас теплоты, приходя щийся на 1 м 2 поверхности бетона, будет WQ ' n , где Q' n есть вес цемен та в массе бетона, приходящийся на 1 м г поверхности. Таким образом, по прошествии часа, если теплоемкость бетона обо значим через Сб, а температуру в тепляке, где происходит бетониро вание, через Ьт, средняя температу ра бетона определилась бы следую щим образом (если предположить для простоты, что температура ме няется скачками, например, через час, а не непрерывно, при чем, сле довательно, предполагаем, что в те чение часа температура бетона остается постоянной): W j = Сб Q'e t . К концу первого часа бетон поте ряет количество теплоты, опреде ляемое из формулы. W= ( t - t T ) 2KF где К. есть всеобщий коэфициент теплопередачи опалубки и соответ ственно покрытию (например, соло менные маты) бетона, a F—площадь соответственных поверхностей. Если, например, рассматривать 1 м г плиты, то F = 1 «и 2 , а К г будет коэфипиент теплопередачи опалуб ки и К 2 —тот же коэфициент верх него покрытия плиты, и в этом случае W = (t — t T ) (К х — К 3 ) .

Подобным образом можем опреде лить температуру в начале 3-го, 4-го и т. д. часов. В приведенной формуле неизве стна величина «W» Проф. Киреен ко, основываясь на опытах проф. Житкевича, предположил, что при ращение теплоты, происходящее вследствие химических процессов, составляет в первые 12 часов 1 ка лорию на 1 кг цемента в час, для следующих 24 часов 0,2 калорий, и для следующих дней до 10 -го— 0,1 калории в час на 1 кг цемента. Следует отметить, что сколько нибудь достаточных оснований для признания за приведенными циф рами большей или меньшей вероят ности нет постольку, поскольку ос нованием послужил лишь один слу чай, обстановка коего не выяснена; даже относительно толщины опа лубки и времени ее снятия проф. Киреенко пришлось ограничиться более или менее вероятным допу щением. В силу этого практическое пользование выведенными коэфи

CnohozPoi вазоеетко. П.о петров

Утепленная вагонетка для перевозки бетона зимой