Строительство Москвы. 1930

> ta н о ЕС о ta » s о fi.

вать полностью возможность зимнего завоза гро моздких стройматериалов (главным образом, нерудо ископаемых, кирпича). Для этого же нужно преду смотреть, чтобы главная масса производства годовых программ 1930/31 г. ложилась бы на 1-е полугодие. В частности, 1-й квартал года по производству строительных материалов должен дать не менее 35—40% годовой программы, тогда как в этом году 1-й квартал дал 10—15%,что и является главной при чиной кризиса. 5. Одним из узких мест работы по снабжению в текущем году является транспорт. Необходи мо на будущий год сделать следующие органи зационные выводы: та часть транспортных средств (лошади и машины) организаций-подрядчиков, кои должны возить стройматериалы, должна быть переда на Мосторгу, дабы миновать лишние инстанции (рас

четные, административные и пр.) и дать возможность Мосторгу целиком отвечать за доставку франко-по стройка. Независимо от этого необходимо в текущем году получить не менее 150 грузовых машин для перевоз ки стройматериалов, и довести гужетранспорт до 2,5 тыс. лошадей. 6. Для строительства 1930/31 г. программы, пла ны и титульный список строительства, а также рас пределение стройматериалов по основным видам строительства должны быть произведены не позднее 1 ноября 1930 г. 7. Нужно вынести решение о дальнейшей концен трации в Мосторге снабжения строительства. 8. Для будущего 1930/31 г. необходимо принятие единой снабжающей организацией—Мосторгом скла дов стройматериалов на самих постройках. особо широкое развитие, и мы будем иметь как бы некоторый возврат к старым типам построек с капи тальными устойчивыми стенами, но при условии возведения последних сборным порядком из боль шого размера так называемых теплых камней. Во прос этот окончательно решит только экономика на основании более широко поставленных опытов промышленного порядка. В области конструирования жилых зданий изы скания ведутся в настоящее время, с одной стороны, в области приспособления их к условиям нарождаю щегося нового быта, а с другой—в поисках более дешевых типов зданий для пригородного строитель ства, высотою до 3 этажей, и легких зданий из дерева и других органических материалов, целиком изгото вляемых на специальных заводах и максимально приспособленных для транспорта на более или менее далекие расстояния. Изыскания эти, помимо значе ния их для поселкового строительства и заводских поселков, должны будут получить весьма большое значение и для строительства чисто городского: они сделают экономически выгодным расселение город ского населения по окрестностям, главным образом,, по направлению электрифицированных железно-до рожных магистралей, что даст возможность в значи тельной мере улучшить гигиенические условия дда широких масс городского населения. Совершенно своеобразной чертой в советском строительстве является систематически развиваю щаяся рационализация производства на местах, осу ществляемая при посредстве специальных ячеек ра ционализации и широкого развития самодеятельно сти масс. При этом весьма существенными являются: работы ЦИТ ' а по усовершенствованию простей ших трудовых процессов и изыскания самих строи тельных организаций по удешевлению стоимости строительства. ПРОЕКТИРОВАНИЕ Весьма существенной отраслью научно-исследо вательской работы должно явиться усовершен ствование методов проектирования сооружений, так как проекты более всего предопределяют как экономическую выгодность, так и технологическую пригодность каждого сооружения. Постановка тако го рода работ по разным отраслям строительства предвидена программой Института сооружений. Важнейшей отраслью рационализации проекти рования является стандартизация, которая в бли жайшее время получит значительное развитие, бла годаря работе соответственных ячеек в строительных организациях, учреждению Института норм и стан дартов при Союзстрое ВСНХ СССР и благодаря расширению деятельности Комиссии по стандарти зации при СТО.

л н о

ш я Э

о ff

О С Н О В Н Ы Е ПУТИ И С С Л Е ДО В А Т Е Л Ь С К О Й РАБОТЫ п о С Т Р О И Т Е Л Ь С Т В У

о о .

л H

S МАТЕРИАЛЫ 0 g*

S

Наиболее слабым местом строительства является ^ материальное снабжение. ^ В настоящее время, благодаря ознакомлению с заграничной техникой и собственным научно исследовательским работам, все главнейшие полу- . чившие за границей то или иное распространение £ материалы ныне в Союзе расшифрованы, и частично 1 выяснены даже условия заводского их производства, g Наиболее интересными из такого рода материалов являются преимущественно материалы органиче ского происхождения, искусственные доски из стру жек на магнезиальном цементе и картоны и войлоки из тонко переработанной древесной, соломенной, торфяной и т. п. массы. Полученные в наших научно исследовательских учреждениях образцы этих мате риалов по своим строительным качествам не уступают американским образцам, по технологии же производ ства получаются даже несколько более простыми приемами. В частности, заграничный «гераклит», именуемый у нас «фибролитом», изготовляемый на магнезиальном цементе, за последнее время получен на гораздо более доступном и удобном Ъяжущем веществе—«известково-диатомовом», для чего оказы вается возможным без всяких переустройств приме нить имеющиеся установки заводов силикатного кирпича. Все эти материалы чрезвычайно, даже более чем дерево, удобны в строительном производстве и в то же время отличаются или полной невозгораемостью (фибролит), или весьма слабой возгораемостью (искусственный материал из древесной или соломен ной массы с добавлением к ней глины или других противодействующих возгоранию веществ). К О Н С Т Р У К Ц И И В связи с выработкой разного рода новых строи тельных материалов и с теоретической разработкой вопроса относительно утепления здания разработаны и начинают получать применение даже в самых капи тальных зданиях облегченные типы конструкций. Они состоят в основном из железо-бетонного каркаса и железо-бетонных перекрытий с последующим ограждением внутреннего пространства при посред стве опирающихся на этот каркас легких нетепло проводных стеновых ограждений, в значительной мере даже стеклянных. Нужно, однако, предвидеть, что, в связи с последними достижениями в области изготовления больших теплобетонных блоков, с удешевлением последних и получением возможности широкого применения сборного метода возведения зданий, можно предвидеть, что такого рода каркас ные конструкции в некоторых отраслях, и в особен ности в жилищном строительстве, едва ли получат

л я ы н S оа. н о

0 . ы ta о