Строительство Москвы. 1930

Удовлетворительное , с точки зрения максимальной объективно сти, решение вопроса оценки про ектов может быть лишь при пред ла г авшемся в свое в р емя , но до сих пор не проведенном в жи з н ь изменении конс трукции «рабочей части» жюри , з а ключающемс я в том, что эксперты- специалисты разбиваются на 2 группы, из ко их одна дает лишь положитель ные отзывы по всем проектам, подлежащим обсуждению, другая же—лишь отрицательные . Эта о р г а ни з а ци я дает возмож ность пр а в ил ь но ориентировать привлеченных к оценке проек - тов представителей общественных организаций в т е хнич е с ких ка - чествах того или иного проек та и г арантируе т максимальное приближение к пр а вил ьному ре шению и возможно полному ис пользованию всех положит ельных сторон, имеющихся в пр о е к т а х , для дальнейшей прорабо т ки . Большое количество разнооб ра зных , социально -бытовых , тех нических и пр . вопросов , наме чаемых обычно проектами пла - нировки населенных мест, требует привлечения к своей оценке не только большого количества ра з - личных специалистов , но т а к ж е широкого учас тия общественно сти. Последний вопрос до сих пор не л ь з я считать ра зрешенным сколько-нибудь удовлетворитель - н о . В ч а с т н о с т и , практика жюри рования конкурса «Автос троя» дает повод отметить формальное отношение к делу привлечения общественного мнения и совер шенно недостаточную четкость в деятельности e r o j «рабочей ч а с т и» . (Вопросы выбора проектов ре - шала з амкну т а я г р упп а специа листов , оценивая предс т авленный материал с точки з р е ни я сущест - вовавших до сих пор технических норм и общераспространенных вз глядов ( требующих в настоя - щих условиях творческой пере р а б о т к и ) , без достаточного учета специфичности тех новых во просов, которые возникают в связи с планировкой таного свое образного организма, каким яв ляется социалистический город. Эта недостаточно че т к а я ра бота жюри имела ре зультатом недостаточно удовлетворительно составленное з адание дл я деталь ного проекта города -коммуны при автозаводе . З а д а ни е это, з аклю чающее в себе лишь сравнительно второстепенные технические кор р е к т и вы , обходит ряд принци пиальных вопросов общей орга низации поселка, решение кото рых явля е т с я необходимым усло вием дл я постановки второоче редных вопросов .

МАО . Арх . : Г. Гольц, М. Кожин , И . Соболев Планировка первой очереди

В Х У Т Е И Н . Студ. Ревякин и Федулов Руководитель проф. Ладовский

Генеральный план