Строительство Москвы. 1929

Опыты, произведенные над образцами из цементного раствора (Политехнический Инс тит у т в Милане) . (Временное сопротивление—в клгр/см 2 ) .

кою таковых и для получения лучшего сцепления пред- варительно прочистить щетками и хорошо промыть. Распалубка плит может производиться спустя 24 час, после укладки бетона; что же касается балок, то тако- вые раскрываются по прошествии трех дней; мостовые для эксплоатации могут быть открыты после 24 часов. В общем было бы большим упущением не восполь- зоваться неоценимыми качествами и преимуществам» бокситового цемента, принимая во внимание его скорое затвердевание через 24 часа после укладки и, во всяком случае, спустя не более 2-х дней, а также вследствие era заметного превосходства в отношении сопротивления на сжатие, против портландского цемента после трех месяцев. Применение бокситового цемента. Высокие качества бокситового цемента и продуктивность использования его хорошо известны в случаях скорого выполнения как при капитально-ремонтных работах, так и при возве- дении новых сооружений крупного масштаба, для испол- нения которых строитель должен быть уверен в несо- мненных качествах цемента. Необходимые сечения в железобетонных конструк- циях, принятых при портландском цементе, возможна принимать уменьшенными; применение бокситового цемента является также необходимым при выполнении междуэтажных перекрытий, когда располагают незна- чительной строительной высотой, иллюстрацией чего может служить выполнение междуэтажных безбалоч- ных перекрытий. Таким образом, вес конструкций при применении бокситового цемента уменьшается. Отсюда следует, что железобетонные работы из бокситового цемента имеют уменьшенную кубатуру бетона, могут быть закончены скорее и разрешают вопрос лучшей утилизации арматуры; в общем работы могут быть исполнены со значительной экономией. Дорожные работы. Применение бокситового цемен- та является крайней необходимостью для выполнения дорожных работ больших городов, где они должны быть произведены с определенной скоростью в целях наименьшей приостановки движения. Временные деревянные настилы, установленные сверх уложенного бетона из портландского цемента, приостанавливают движение не менее, чем на 10 дней. При употреблении бокситового цемента стало бы воз- можным, при различных обстоятельствах, применять сокращенные сроки; так, по расписанию: 1-й день—-утро — разборка старой мостовой и уборка мусора. 2-й день—.вечером—.укладка бетона. 3-й день—.вечером—-настил. 4-й день—.утром—.восстановление движения. Итого—-приостановка движения в продолжение трех дней. При необходимости, в частном случае, исполнить работу с увеличенной скоростью, укладка производится утром, настил вечером и восстановление движения на другой день. Бетонное основание из портландского цемента для трамвайного пути допускает подвижную нагрузку только по прошествии 21-дневного периода, а бокси- товый цемент допускает—.спустя только 8 дней. По- следний применим, в особенности, при железобетонных перекрытиях над интервалами при устройстве улиц. Задача перестройки дорожных одежд, могущих быть использованными под грузовой автомобильный тракт, легко разрешается путем применения бетона из бокси- тового цемента, как обладающего двумя, основными качествами, являющимися главными факторами исполь- зования, а именно: весьма скорым затвердеванием, даю- щим возможность немедленно восстановить эксплоата- цию дороги, и его большим сопротивлением на сжатие, которое почти гарантирует дорожную одежду от износа. Бокситовый цемент весьма пригоден в обыкновен- ной технике Макадам (шоссе по системе Мак Адам 'а). Макадам из бокситового цемента является шоссей- ной системой, как бы средней между обыкновенным ма- кадамом и бетоном. Бокситовый цемент служит здесь связующим веществом, отличающимся большой плот- ностью и прочностью, и таким образом дает возможность употреблять материал твердых и скалистых пород.

Возрас т образцов

1 день 2 дня 3 дн я 7 дней 28 дней 90 дней

Растяжение . . Сжатие . . . .

3 7 , 8

3 8 , 8

39 568

3 9 , 8

4 0 , 1

4 0 , 6

437

462

588

673

745

Переходя от растворов к бетону из бокситового це- мента, познакомимся с опытами, произведенными во французских лабораториях над кубиками в 20 см.

Временное сопротивление на сжатие в клгр/см* после возраста . 24 час. 48 час, ; 7 дней

Дозировка бокситового це - мента . 1 м* г р а вия и Ѵ 2 м" пе с к а

150 к л г р 200 к л г р И з портландско г о немента 250 к л г р

7 2 , 6

75 148

. : 70 . , 8 9 5 , 8

146

5 8 , 2

47 ,

При количестве в 150 клгр. бокситового цемента мы получаем по прошествии 24 час. более повышенное со- противление, чем при 250 клгр. , которое мы получаем после 7-дн ѳ вного периода в применении обыкновен- ного цемента. Временное сопротивление на сжатие—в клгр/см 2 .

Дозировка составных частей

6 м-цев

3 дн я 3 м-ца

1 год

300 литр .—гравия 400 литр .—песка Бокситового цемента : 200 к л г р

. . . . .

2 8 7 , 5 493

242 324

257 371

252 362 155

300 к л г р

Портландского цемента 300 к л г р

1 6 5 , 5 190

Означенные цифры ясно доказывают: 1) постепенное увеличение сопротивления в зависимости от срока и 2) бокситовый цемент достиг сопротивления при коли- честве в 300 клгр. более, чем вдвое против портланд- ского при том же количестве последнего. Способ применения. Всякая, хотя бы незначительная смесь с известью или другим типом цемента весьма ускоряет схватывание бокситового цемента (немедлен- ное схватывание при 5% прибавки), отсюда следует, что при применении бокситового цемента необходимо ящики, формы и опалубку предварительно хорошо очистить от посторонних веществ. Согласно изложенной причине, формы и арматура должны быть предварительно смочены более, чем при употреблении других цементов, и процесс схватывания должен протекать в неособепно, сухих помещениях. Раствор должен быть заготовлен пластичным, а смачи- вание производится в продолжение 3^—4 часов в период схватывания. Бетон, приготовленный из бокситового цемента, обладает большим сопротивлением на сжатие, даже при малом количестве от 150 клгр. и более; но не следует, однако, превышать сокращение количества, потому что бетон, даже хорошо приготовленный при количестве менее 300 клгр. на 1 м 3 бетона, часто бывает пористым. Несмотря на то, что в настоящее время принято употреблять бокситовый цемент в количестве 250 клгр. на 1 м 3 , все-таки предпочитает таковое увеличивать до 275—'300 клгр. и полученные повышенные сопротивле- ния дают в дальнейшем возможность уменьшать сече- ния конструкций. Встречающиеся при возобновлении и ремонтных ра- ботах различного рода из 'яны необходимо перед задел-