Строительство Москвы. 1929

вается вагонеточными путями, пересекающими^шоссе, что, однако, по крайней мере при существующем дви- жении, не вызвало заметного неудобства. Влево от ва- гонеточного пути, выше по течению реки, располо- жен склад шлака, шлакомойка, арматурная мастерская, сарай для цемента, катушка для проволоки, контора и другие хозяйственные постройки. Склад шлака так- же оборудован вагонеточными путями. Вправо, вниз по течению реки, расположены рабочие платформы и далее—склады готовых изделий. Первая бетономешалка, с зарядкой в 350 литров, обслуживает тепло-бетонную часть производства; гото- вая бетонная масса поступает в опрокидывающуюся вагонетку, движущуюся по легким путям вдоль двух параллельных рабочих платформ с расположенными на каждой из них в 5 рядов формами для отливки камней. Последние представляют собой боковое ограж- дение из сплоченных 50,8 мм досок — род жолоба, который делится поперечными, произвольно переме- щаемыми стенками соответственно длине камней. Про- дольные стенки стягиваются и удерживаются во взаим- ном положении болтами, проходящими между двумя сосеДними поперечными перегородками, т.-е. между дву- мя камнями. Вторая бетономешалка, при зарядке в 150 литров, обслуживает железобетонную часть производ- ства. Формы для колонн, балок и плит расположены также в несколько рядов на рабочей платформе. В виду значительного веса камней и железо-бетон- ных частей конструкции, доходящего до 1 тонны, все три платформы обслуживаются портальными кранами, дви- гающимися вдоль платформ и лежащих за ними скла- дов готовых изделий по рельсовым путям. Краны про- летом в 8 м, снабжены мотором для продольного дви- жения и тельфером с мотором для вертикального и горизонтального перемещения камней. Высота под'ема— 4 м, грузопод 'емность—1 t , скорость под'ема—0,4 м/сек. Весь участок снабжен электроэнергией для работы крана, бетономешалок и моек. Производственные операции. Основной мате- риал—шлак—предварительно пропускаетсячерез грохот в 38,1 мм, отделяющий около 15% крупных частей, со- стоящих из тяжелых стекловидных желваков, кирпи- ча из топок, кусков породы, сопровождающей камен- ный уголь, и других случайных примесей, и поступает в шлакомойку, где промывается обильно водой, отмы- вающей пылевидные зольные частицы и выщелачи- вающей сульфат и др. растворимые соли. Промытый шлак оставляют некоторое время лежать , чтобы дать стечь лишней воде, после чего он поступает, дозируясь с цементом, в бетономешалки; готовая бетонная масса

Железо-бетонные продольные балки

Формы для изготовления камней

силлды них

План бетонного завода