Строительство Москвы. 1928

П О С Т Р О Й К А Р У С А К О В С К О Г О Т РАМВАЙНОГО ПАРКА Одной из больших работ, про-

изводимых в настоящее время МКХ, является пристройка двух вагонных сараев (заднего и боко- вого), мастерских, кладовых и слу- ?кебных помещений к суще- ствующему зданию Русаковского трамвайного парка. Эта работа представляет собой значительный технический интерес, в виду тех затруднений, кои строителям при- шлось здесь преодолеть. Территория Русаковского пар- ка находится на набережной р. Яузы, у Стромынки и занимает 30.827 кв. м. Площадь застройки была 9.039 к в . м . , что составляло всего 29,5%:учартка. В настоящее время застраивается еще около 8.970 кв. м. и площадь застройки будет уже занимать58,4% участка. Здание строится кирпичное, стены толщиной 2у 2 кирпича, вы- сотой 6,5 и 7 м. от обреза фунда- мента, совпадающего с уровнем головки рельс. Перекрытие пло- ское, состоящее из двойной желе- зобетонной плиты, с прослойкой воздуха и слоем сфагнума между

План нового здания Русаковсного трамвайного парка

плитами. Сверху плита покрывается тройным слоем гольцемента • , покрываемого слоем пе- ска в 4 см., поверх которого укладываются цементные плитки толщиной 2,5 см, размером 0,5X0,5 м. На разрезе по линии СД видны железобе- тонные эстокады с уложенными по лежням рельсами, при чем пол в этой части на 1,36 м. ниже головки рельс. Ниже пола в грунте по- казаны железобетонные анкера, назначение которых противодействовать помощью нагру-

женного на них грунта давлению воды снизу и уменьшить пролет плиты пола. Горизонт высоких вод р . Яузы в 1926 г. был на 1,15 м. выше головки рельс и, принимая во внимание, что толщина пола равна 0,10 м. , давление снизу будет равно весу столба воды: 1 , 15+ + 1 , 36+0 , 10=2 , 61 м. Существующий вагонный сарай рассчитан на 160 вагонов, а пристраиваемые 2 сарая дадут возможность поместить еще 112 вагонов. Ремонтные мастерские рассчитаны на 12 ва- гонов, с числом рабочих в них до 80 человек. Раздевальня будет оборудована индивидуаль- ными шкафами на 250 мужчин и 80 женщин.

• С п р о к л а д к о й п е р г а м и н а и и з о л я ц и о н н о й б у - м а г и о т с ыр о с т и .

Разрез корпуса ремонтных мастерских по линии СД