Строительство Москвы. 1926

№ 7

12 С Т Р О И Т Е Л Ь С Т В О МОСКВЫ

о б р а з ом , к роли вехи , у к а з ы в а я место, кото- рое во избе- жание столк- н о в е н и й д о л ж н ы п р ав и л ь н о об'езжать. И дейст- вительно, в и н о с т р а н - ных центрах м и л и ц е й - с к и е посты на не осо- бенно люд- ных п е р е - крестках ме- х а н и з м р о- ва н ы: чело- век заменен вехой. Иног- да этой ве- хой служит в о з в ыше н - ный о с т р о - вок с обык- нов е н н ь і м или маячно-

в с е м и о т - д е л ь н ы м и постами раз- мещенными в устье скре- щивающих- с я у л и ц . Ц е н т р а л ь - н ы й п о с т располагает- ся обыкно- венно в цен- т р е п е р е - крестка или площади, на з н а ч и т е л ь - ном возвы- ш е н и и, в б а ш е н к е

или вышке (рисунок 5). С этой же вышки и да- ются сигна- лы, при чем п о с л е д н и е появляются или на самой вышке, или в б л и з и от- дельных ми- лицейских постов, в устьях схо- дящихся в узле улиц. В большинстве случаев сиг- налы световые (хорошо види- мые и днем), но применяются например, в Париже и звуко- вые сигналы. Не подлежит сомнению, что подобные вышки, получившие большое распространение в Ев- ропе и Америке окажутся вполне уместными в некоторых узлах интенсивного движения в Мо- скве, как, например, у Мясниц- ких ворот, Арбатских ворот, на Кузнецкого моста с Петровкой

Рнс. 5. Регулирование движением на перекрестке с сигнализационной вышки (в Нью-Йорке).

го типа (т.-е. мигающим) фона- рем (рисунок 4), или так на- зываемая „черепаха"(рисунок 6). Последняя представляет собой полушарообразную возвышаю- щуюся над мостовой коробку из железа и стекла, по вечерам освещаемую внутри электриче- ством. В узлах пересечения несколь- ких или многих улиц задача регу- лирования потоков движения сильно осложняется. Один ми- лиционер не в состоянии спра- виться с такой задачей. В виду

Рис б. „Черепаха". Устанавливается на возвышенном месте мостовой и по ве- черам освещается внутри.

этого устраивается один центральный пост, который и руководит посредством сигналов,

пересечении и Неглинным проездом и т. п.

Л. Выгодский.

(Окончание в следующем

номере).