Спутник пассажира по Юго-Восточным железным дорогам. Выпуск 2

К о р о то я к с кш у ѣ з д ъ .

125

плану безъ крѣпости. Въ 1708 году К о р о т о ­ якъ былъ приписанъ къ Азовской губерн іи , къ корабельнымъ дѣламъ; въ 1719 онъ во- шелъ въ составъ Воронежской провинпіи и, наконецъ, въ число уѣздныхъ городовъ Во ­ ронежской губерніи. Коротоякскш уѣздь, къ которому принадле­ ж и те городъ Коро тоякъ , представляетъ изъ себя длинную узкую полосу, тянущуюся съ сѣверо-востока на юго-западъ между уѣзДами Нижнедѣвицкимъ, Вороиежскимъ , Вобров- скимъ, Острогожскимъ и Вирючскимъ, Воро ­ нежской губерн іи , и НовоОскольскпмъ, К у р ­ ской губерн іи , занимая площадь равную 357 -OÔ 8 десятинъ земли съ населеніемъ 157.847 чело- вѣкъ. Рѣкою Доиомъ К оро тоя кс к ій уѣздъ раздѣляется на двѣ неравный части: восточ­ ную меньшую— по рѣкѣ Хворостями и запад­ ную бульшую—по долинамъ рѣкъ ГГатудани и Дѣвицы. Населеніе восточной части, вхо ­ дившей въ X V I I вѣкѣ въ составъ Воронеж ­ с к а я уѣзда, исключительно великорусское; населеніе западной—смѣшанное: малорусское и великорусское . Малороссы, бывшіе крѣпо- стные, частью потомки казаковъ и черкесъ, посел'енныхъ въ X V I I стол, въ Коротоякѣ и Коротоякскомъ уѣздѣ; великороссы—въ зна- чительномъ колпчествѣ потомки бывшихъ дѣ- тей боярскихъ , отчасти сохранившихъ свое