Спутник пассажира по Юго-Восточным железным дорогам. Выпуск 2

120

С танц іи К о п о н ищ е и К о р о т о я к ъ .

же н ій ) , поѣздъ останавливается на 313 вер- стѣ отъ Харькова, у станціи Еопонище, слу­ жащей въ настоящее время узловымъ пун к - томъ семиверстной вѣтки желѣзной дороги до уѣзднаго города Воронежской губер- ніи Коротояка, въ которомъ расположена и станція то го ж е имени — Коротоякъ. Не смотря па свое положен іе при уѣздномъ го- родѣ, станція въ коммерческомъ движеніи работаетъ чрезвычайно тихо ; такъ въ 1898 году станція отправила за весь годъ 310.437 пуда разныхъ грузовъ , изъ коихъ больше всего приходится на долю сѣмянныхъ выжи- мокъ, и прибыло разныхъ грузовъ 147-378 п у ­ да. Городъ Коро тоякъ и по количеству на- родонаселенія 1.534 человѣкъ *) и мизерности своихъ городскихъ (если слово городъ вообще *) Эти цифры по свѣдѣніямъ Воронежскаго губернскаго статистическаго комитета, по даннымъ же Цеитральнаго с татист. ком. въ С.-Петербургѣ, на основании однодневной переписи 28 января 1897 г., въ Коротоякѣ показано жит. 9.391 человѣкъ. Такая разница между цифрами губерн- скихъ статистическихъ комитетовъ и центральными по объясненію первыхъ, произошла отъ того, что они счита- ютъ населеніе исключительно проживающее въ чертѣ го­ родовъ, тогда какъ послѣдній—причисляетъ къ городскимъ жителямъ и пригородныя мѣстности. Во всякомъ случаѣ здѣсь существуетъ какое-то недоразумѣніе, разъяснить которое компетентнымъ учрежденіямъ необходимо. П рим . ред.

Made with FlippingBook Digital Publishing Software