Спутник пассажира по Юго-Восточным железным дорогам. Выпуск 1

і 8 .

Тамбовскій край.

родины которой считается рѣка Битюкъ, протекающая частью въ юго-восточной час­ ти Тамбовской губерніи, но главнымъ обра- зомъ въ предѣлахъ Воронежской губерніи, хотя ине перевелись окончательно, но встрѣ- чаютсявсе рѣже, постепенно утрачивая свою типичность и отличавшія ихъ такія качества, какъ замѣчательная крѣпость и выносливость. Перевелись также и скаковыя лошади, ко­ торыми нарялу съ рысистыми славилась лѣтъ 40—50 тому назадъ Тамбовская губернія. Въ настоящее время во всей губерніи на­ считывалось всѣхъ конскихъ заводовъ 2ÔO, которые по сортамъ лошадей распредѣлялись такимъ образомъ: верховыхъ 298,рысистой по­ роды 3815, упряжной И ВОЗОВЬІХЪ 3092 головъ. Изъ этого числа въ интересующемъ насъ Коз- ловскомъ уѣздѣ числилось заводовъ, въ кото- рыхъ находились: 53, жеребцовъ производи­ телей верховой породы 6, тоже матокъ 15, же- ребцовъ-производителей рысистой породы 85, тоже матокъ 484, жеребцовъ-производителей упряжной породы и возовыхъ 74, тоже ма­ токъ 490. Въ Козловѣ проживаетъ масса барышниковъ, но лучшая конная ярмарка бы ваетъ разъ въ годъ въ день Св. Троицы, близъ Козловскаго Троицкаго монастыря. 'Гамбоѣскан губерн ія , внѣ всякаго сомнѣнія одна изъ самыхъ типичныхъ областей черно­