Спутник пассажира по Юго-Восточным железным дорогам. Выпуск 1

152

Булавинскій бунтъ.

гихъ арабскихъ жеребцом, и развелъ круп­ ное конное хозяйство, послужившее первымъ разсадникомъ знаменитыхъ впослѣдствіи би- тюцкихъ лошадей. Кондрашка цфедалъ все царское хозяйство „огненному хоромному запаленію“ и угналъ къ себѣ въ станы всѣхъ его выхоленныхъ коней прежде, чѣмъ цар- скіе воеводы успѣли опомниться и броситься въ погоню за разбойникомъ. Трудно вѣрить, чтобы проходимецъ—казакъ, смѣло кликнувшій кличъ къ такой же какъ онъ бездомной голытьбѣ казацкой, могъ раз­ громить съ такою невѣроятною быстротою царскіе города и крѣпостцы, пройти торже- ствующимъ побѣдителемъ насквозь нисколь­ ко губерній отъ Дона до Костромы и толь­ ко тамъ, наконецъ, послѣ большихъ усилій и злополучій царскаго войска, наткнуться на ро- жонъ, остановившій его удалой набѣгъ. Волга очутилась въ рукахъ Булавина такъ же, какъ и Донъ. Булавинцы „межъ Кинешмы и Юрь- евца ГІовольскаго стали многолюдствомъ— доносилъ очевидецъ, и проѣзду не давали. И близъ Нижняго на стругахъ промышлен- никовъ и цѣловальниковъ били и отъ такого воровства Государевы рыбные промыслы остановились.“ Немудрено, что такой дерз- кій и удачный размахъ казацкой удали посе- лилъ тутъ , среди черни, глубокую ьѣру въ