Спутник пассажира по Юго-Восточным железным дорогам. Выпуск 1

150

Городъ Павловскъ.

всякомъ случаѣ очень давнему времени. Б ё - логорье въ настоящее время также превра­ щено въ мирную обитель, открытіе которой послѣдовало въ царствованіе Императора Александра I. Бѣлогорье —послѣдній въ ряду извѣстныхъ пещерныхъ памятниковъ Воро- нежскаго края. ІІашовскъ —городъ недавній, съ очень ко­ ротенькою еще исторіею; расположенъ при впаденіи рѣки Осереды въ Донъ—возникъ и достать блистательнаго иоложенія въ царст- вованіи Императора Петра I . До своего оспо- ванія, при устьѣ рѣки Осереды существова­ ло незначительное Черкасское селеніе, во­ зникшее около 1685 года. Великій Петръ основалъ Павловскъ какъ пристань для сво- ихъ военныхъ кораблей, воевавшихъ Азовъ и какъ вероь, на которой онъ строилъ эти корабли, уже значительно послѣ того, какъ онъ пытался ихъ строить сначала въ Воро- нежѣ, потомъ въ Тавровѣ и Икорцѣ. Пав­ ловскъ, впрочемъ, при „работникѣ на тро- нѣ“ былъ не только верФыо и пристанью, но еще и немаловажною крѣпостыо, въ осо­ бенности сослужившей службу во время внутренняго революціоннаго движенія Бу ­ лавина . Бунтъ Булавина, заслоненный сзади Стень­ кою Разинымъ, спереди Емелькою Пугаче-