Спутник пассажира по Юго-Восточным железным дорогам. Выпуск 1

8о

Уменыпеніе значенія Воронежа.

осмотра работъ каналовъ, соединяющихъ Волгу съ Доноѵіъ и Донъ съ Окою, а въ де- кабрѣ снова возвратился въ Воронежъ по случаю кончины своего друга Воронежскаго епископа МитроФана. Въ этомъ же году, госу­ дарь отдалъ приказъпостроить въТавровѣ еще 6 военныхъ кораблей, изъ которыхъ четыре были спущены на воду, въ присутствіи са­ мого Петра I въ 1709 году. Въ то время на р. Воронежѣ стояли 12 кораблей 40 и So пушечныхъ, но съ другой стороны вслѣдствіе обмеленія рѣкъ предположено уже было пе­ ренести верФЬ изъ Таврова къ устью р. Осе- редьг. Наконецъ виды Петра Великаго на Балтшское море и самое построеніе Петер­ бурга отвлекли его вниманіе отъ Воронежа; въ 1712 году повелѣно было двѣ трети корабель- ныхъ мастеровъ и рабочихъ выслать отсюда въ новую столицу. Воронежъ, теряятакимъ обра- зомъ постепенно свое прежнее значеніе, потерялъ весьма много также и отъ по- жаровъ, изъ которыхъ самый гибельный былъ въ 1748 г., когда жертвой огня сдѣлались: го- сударевъ лворецъ, лучшіе дома вельможъ, нѣмецкая слобода, присутственныя мѣста, од- нимъ словомъ сгорѣло болѣе Наконецъ послѣ пожара 1772 года Воронежъ совершенно измѣнился и началъ отстраива­ ться по новому плану В ы с о ч а й ш е

Ю О О домовъ.

утвер-