Спутник пассажира по Юго-Восточным железным дорогам. Выпуск 1

Прошлое Воронежа.

74

Московскаго, a вмѣстѣ съ нимъ и всѣ земли по рѣкамъ Дону и Воронежу, принадлежав- шія до тѣхъ поръ княжеству Рязанскому. Съ постепеннымъ усиленіемъ Московскаго го­ сударства, укрѣпленные города воздвигаемые правительствомъ съ цѣлыо слѣдить за движені- емъ татаръ и прикрывать отъ набѣговъ внут- реннія области государства, выдвигались все больше и больше на югъ и наконецъ въ исходѣ XVI вѣка появились въ предѣлахъ нынѣшней Воронежской губерніи.Первыйгородъ основан­ ный въ этомъ краѣ былъ Воронежъ: 1586 года мартаі „поприговору бояръ князяѲеодора Ива­ новича Мстиславскаго съ товарищи, на Дону, на Воронежѣ, недоѣзжая до Богатаго Затона два днища, велѣно поставити городъ Воро­ нежъ“. Назначеніе новаго города было общее со всѣми украйными сторожевыми городами— наблюдать за всѣми движеніями татаръ, охра­ нять внутреннія области государства отъ внезапныхъ вторженій и защищать слобожанъ при подобныхъ вторженіяхъ. Въ 1590 году Воронежъ былъ разрушенъ каневскими черкасами, но, видимо,вскорѣ воз- становленъ, такъ какъ уже въ 1598 году, царь Борисъ Годуновъ, отправляясь въ походъ противъ крымскихъ татаръ, послалъ, между прочимъ, гонцовъ и въ Воронежъ, „сказать милостивое слово воеводамъ и спросить о