Справочник архитектора. Том IX. Второй полутом

•188

Материалы

для полое

В соответствии с назначением, асфальтобетон может быть моно литным пли в впде штучных изделий (плиты, трубы). В зависимости от рода вяжущего различают собственно асфаль тобетон и дегтебетон (изготовляемый на дегтевых вяжущих) . О с н о в н ы е с в о й с т в а . По сравнению с обычным цемент щам бетоном, асфальтобетон лучше работает на растяжение и менее хрупок; покрытия из асфальтобетона вводят в эксплоатаццю значи тельно быстрее, чем цементнобетонные. Асфальтобетон пластичен, во достоек, хорошо сопротивляется истирающим воздействиям, стоек против атмосферных влияний, дает беспыльное покрытие. Полы, со оружаемые из асфальтобетона, прочны, мало истираемы, гигиеничны, не скользки, заглушают шум шагов, но в то же время имеют некра сивый темносерый цвет, а при недостаточно правильном подборе асфаль товой смеси на них остаются следы от стоящих предметов, так как под влиянием даже небольших, но продолжительно действующих нагру зок, асфальтовые бетоны п растворы могут деформироваться. Асфаль тобетон в определенных температурных интервалах устойчив против динамических нагрузок. Так как минеральная часть асфальтового порошка, входящего в состав асфальтового бетона, представляет собой карбонаты каль ция или магния, легко разрушающиеся кислотами, то обычный ас фальтобетон неустойчив против сильных кислых воздействий (при наличии кислых агрессивных влияний должна применяться смесь битумов с кислотостойким дисперсным наполнителем и с кислотостой кими каменными материалами). Основные свойства асфальтовых бетонов и растворов (удобообра батываемоеть, прочность, атмосферостойкость, водонепроницаемость) зависят от свойств и дозировки составляющих, а также от условий обработки и укладки и повышаются с увеличением уплотнения асфаль тобетона по всей толще и поверхности. Проектирование состава про изводят по принципу получения асфальтобетона наибольшей плот ности, а при укладке применяют механическое уплотнение. АСФАЛЬТОБЕТОН Проектирование асфальтобетона производят, исходя из наимень шего количества пустот в минеральной смеси и заданной толщины битумной пленки на зернах. Наибольший размер частиц заполнителя не должен превышать 0,6 толщины верхнего асфальтового слоя. При проектировании смеси пустотность минеральной смеси Р (в %) вычи сляют по формуле: Р = [ 1 - ^ ) • 100, где +—у д е л ь ный вес материалов минеральной смеси; То—объемный вес оптимальной смеси в уплотненном состоянии. Для предварительного определения количества битума (в весовых частях на 100 весовых частей минеральной смеси) применяют формул)': - ІЕС С ~ То ' Л где Р—пустотность минерального остова в % п 0 объему ; Y—удельный вес битума ; Yo"—объемный вес минеральной смеси;