Советская архитектура первой пятилетки

Идеи города будущего

27

гресса и общественного воспитания» 30 . Через пять лет рабочий, обсуждавший проекты перепланировки Москвы, требовал: «Надо иметь в виду человека... Мы ведь боро ­ лись за лучшую жизнь, за социализм — надо строить так, чтобы не забывать о человеке, который создает все» 31 . И хотя тогда же опытный большевик-пропагандист сето ­ вал на то, что «каков должен быть новый город — до сих пор еще не согласились», он тут же заявлял: «Я знаю: города должны строиться для нас всех так, чтобы всем нам было в них хорошо жить» 32 . Жители Ленинграда и Москвы ежедневно ходили по ули ­ це Красных Зорь, по мосту Равенства, отдыхали в саду Трудящихся, собирались на Советской площади и площа ­ ди Коммуны, ездили по протяженному шоссе Энтузиастов и по шумной улице Первого Мая, пересекали деловую улицу 25 Октября 33 , а первые советские градостроите ­ ли — архитекторы, ученые, искусствоведы — только еще готовились к превращению этих старых городов в социа ­ листические. Пока еще даже полный оптимизма Н. Анци ­ феров, уверенный в том, что «новое восприятие красоты большого города предчувствуется и у нас» 3 ‘ , восклицал: «Не суждено ли Москве стать городом-символом?» 35 . Ме ­ нее чем через три года предугадывавшееся будущее энер ­ гично начало воплощаться в проектах социалистического расселения на новых территориях и на окраинах старых городов. И символ, передававший образ его, более всего ассоциировался с современной машинерией. А пока, в се ­ редине 20-х годов, только еще готовясь ко второму этапу реконструкции Москвы-столицы, архитекторы-практики и особенно теоретики стремились определить свои представ ­ ления о городах будущего и, более всего, об их новой красоте. В эти годы к реконструкции Москвы еще не приступили большие коллективы экономистов, транспорт ­ ников, гигиенистов. Было ощущение, что сложнейшие проблемы, связанные с деятельностью именно этих спе ­ циалистов, разрешатся в процессе повседневной жизни самого города, хотя потребуют новых приемов от каж ­ дого из них, — ведь впереди было для этого еще долгих 25 лет. Москву все видели совершеннейшим по техниче ­ скому оснащению городом середины XX в., проекты ее составлялись в расчете на начало 50-х годов. Иные сроки были у тех, кто создавал образ новой Москвы — красной столицы. Они не могли ожидать постепенной «смены сти ­