Советская архитектура первой пятилетки

Проблемы создания новых типов жилища

менные средства руководства жизнью коммунаров — оно осуществлялось по радио и телефонам. Этим конкретным предложением заканчивал автор свое пояснение к проек ­ ту. «Научная организация быта» (НОБ) противопостав ­ лялась Н. Кузьминым «определениям архитектуры как искусства, основанного на интуитивной, вдохновенной деятельности архитектора, направленной на создание аб ­ страктных художественных форм», и утверждалась как «наука по классовой организации производственно-быто ­ вых процессов людей материально-техническими средст ­ вами». Однако в соответствии с духом времени Н. Кузь ­ мин, явно знавший об опытных исследованиях, проводив ­ шихся М. Гинзбургом в Стройкоме РСФСР, включает в число проблем НОБа психофизиологические исследования восприятия архитектуры жилища в зависимости от осве ­ щения, цвета, объема, фактуры. Он придает значение этим вечным средствам в связи с «эмоциональной сти ­ хией общественного человека», которая формируется про ­ летарскими архитекторами не «украшением зданий скульп ­ турой, орнаментами», а именно воздействием этих чисто архитектурных приемов. Тема строгой радости пролета ­ риата выдвигается им как антитеза архитектуре прошло ­ го. Н. Кузьмин, которого, казалось бы, справедливо можно обвинить в пренебрежении к духовному миру коммуна ­ ров, выдвигает требование «организации эмоций человека». Для него пропесс жизни вне труда был продолжением производственного, и эта механистичность лежала в основе всего его проекта. Даже трактуя вопросы воз ­ действия на человека средств архитектуры, он все время оценивает результаты по аналогии с повышением произ ­ водительности труда. Н. Кузьмин отнюдь не был одинок в своем стремлении приложить график производственных процессов к организации нового бытового уклада. В те годы всех захватывали непривычные слова «комбинат», «конвейер», «темп». На архитектурных чертежах появи ­ лось никого не удивлявшее наименование: «жилой ком ­ бинат» — жилье наиболее совершенного типа, способное в корне изменить жизнь всей рабочей массы. Поэтому все попытки добиться удешевления строительства за счет сокращения обобществленной площади до полутона мет ­ ров на человека при увеличении площади спальной каби ­ ны на одного до 9 кв. м, а для двух-трех — до 12— 15 и даже 18 кв. м были восприняты сторонниками реконст ­