Советская архитектура первой пятилетки

Глава вторая

да — 400 га. Между собой города соединяются железной дорогой, воздушным транспортом, скоростной автострадой, широкой дорогой — бульваром для автобусов. 89 Общесовхозное строительство — за верхней товарной лини ­ ей и с ее помощью соединяется с центром. 90 I конгресс СТАМ состоялся в 1928 г. в Сарра (Швейцария). См. в «Афинской хартии» (1933): «Градостроительство не знает больше безусловного подчинения правилам неоправданного эстетизма. По существу, это функциональный строй с его тремя главнейшими функциями: 1) жить, 2) работать, 3) отдыхать» (Ле Корбюзье. Архитектура XX века. М., 1977, с. 182). 31 Современники считали, что строительство Магнитогорска долж ­ но было явиться первым опытно-показательным строительст ­ вом социалистического расселения. Первоначальный проект основных директив по строительству города был предложен Госпроектом (Революция и культура, 1930, № 1, с. 71). В пер ­ воначальном задании для взрослых рабочих проектировались «коммунального типа общежития в 4 — 5 этажей», «спальные помещения» для 2 — 4 одиноких или на семью из 4 человек (включая детей) с нормой площади — 6 кв. м на каждого жи ­ вущего. Кроме жилых помещений, в них: столовые, клубные комнаты, читальни, комнаты для работы и всевозможных заня ­ тий, спортивные залы, ванны, души. (Разрешались спальни для 2 — 3 человек, или «сообщающиеся комнаты для желающих»). Встроенная и откидная мебель. Норма площади затем была из ­ менена — 7,5 — 9 кв. м. В программе расселения — единый дис ­ пансер с районными филиалами, больница, школа для детей от 8 до 15 лет, горный техникум, школа-десятилетка, курсы повы ­ шения образования, Дворец труда и культуры, Дом Советов, парткома и профсоюзов, центральная библиотека-читальня, театр, кино, стадионы, радиотеатр, спортплощадки, фабрика- кухня, пищевые мастерские, товарные распределители и уни ­ вермаги, бани-прачечные, гостиница, центральный парк. Все ­ союзный конкурс проектов планировки Магнитогорска состоялся в Москве в начале марта 1930 г. Представлено было 16 проектов. Первой премии никто не был удостоен. Вторые присуждены Ф. Бялостоцкой, 3. и Б. Розенфельдам; инж.-арх. Р. Бриллингу и студентам ВХУТЕИНа Н. Гайгарову, М. Семенову, В. Арманд; третьи — арх. Р. Вальденбергу, С. Леонтовичу, Д. Меерсону; чет ­ вертые — арх Н. Николаеву, А. Плешкову, В. Андрееву; инжене ­ рам Д. Тарасову, О. Чекрыжевой. В проекте Ф. Бялостоцкой и 3. и Б. Розенфельдов жилые районы — сплошной массив зелени, в котором расположены дома-коммуны на 1600 человек, каждый с помещениями общественного пользования, и пути сообщения. Здания — железобетонные. Заказные проекты на эскизы плани ­ ровки исполнили: архитекторы — члены МАО и ОСА, Картоиз ­ дательство НКВД, группа сотрудников Стройкома, арх. С. Чер ­ нышев. Жюри отметило, что «вопросы обобществления бытового обслуживания населения во всех проектах представлены не ­ удовлетворительно». Заказные проекты делились на две груп ­ пы: одна из них предлагала «концентрированную планировку города», другая — «линейную» (проекты ОСА и Стройкома). В первой группе лучшим признан был проект арх. С. Черныше ­ ва. Ни один из проектов «линейной планировки» не был назна-