Социалистическая реконструкция Москвы

МАСТЕРСКИХ И ЛЕГКОЙ ПРОМЫШ-

ПРИМЕРНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ

ЛЕННОСТИ И СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ 400X800;.

Городок мастерских и легкой промышленности. A. Отдельные железнодорожные

ветки для каждой. группы мастерских:

(в одном направлении).

Эта железнодфожная

сеть находится на уровне земли.

B. Дорожная

Над землей устроена

грузового

транспорта.

для

сеть

железо-бетонная платформа, проходящая по ■ Под железо-бетонной платформой

всей площади города.

(под-

помещаются доки

и . склады

и увоз фабрикатов, хранение товаров

железной дороге сырья

воз по

в пакгаузах). Над платформой (а) высятся 7-этажн. мастерские, фабрики (в), корпуса с галлереями, (Д) площадки стоянок грузовиков. Могут быть устроены сады на крыше (а). / дыхания» устанавливает с точностью размеры каждой, группы живущих в полном соответствии с правильной эксплоата- цией прибора для так , называемой «выработки точного воздуха». Система. эта сострит в том-, что внутри всего здания в закрытых трубопроводах обращается чистый воздух при одной определен- ной температуре в 1 8° (система, Гюстава Лиона или американская система) ; одновременно здания необходимо оборудовать, так назы- ваемыми, «нейтрализующими стенами», назначение которых, состоит в том, чтобы бороться с колебаниями наружного воз- духа — слишком жаркого летом' и слишком холодного зимою- (система Ле-Корбюзье и П/ 'Жаннере). Нейтрализующие стены могут быть сооружаемы разными способами в зависимости как от имеющегося под руками материала, так 1 и от приемов, принятых. при постройке зданий. Что касается достижения изотермичное™ (одинаковости тем- пературы)' в подающих свет стенах, то в данном случае прихо- диться все еще прибегать к, дорогой и занимающей много места, традиционной системе двойных рам, содержание которых к тому «точного

169