Социалистическая реконструкция Москвы

Должна ли 'Москва остаться политическим центром СССР, а также центром административным и центром, регулирующим все народное хозяйство как СССР, так и .РСФСР? Мне кажется, что политический центр должен участвовать в бьющей ключом жизни столицы; воспринимать действие при- лива той энергии, которая в большом городе брызжет во все сто- роны. Сосредоточение в одном центре большого числа жителей на- элекризовывает умы, 'пробуждает силу"', заостряет вопросы, увели- чивает работоспособность. В тестах наибольшего скопления людей особенно сильна живучесть. Руководящих политикой работников следовало бы всегда вербовать из наиболее умственно способных слоев населе- ния, ибо необходимо, чтобы эти люди чувствовали биение пульса современной жизни, и в предвидении будущего ощущали дыхание настоящего. Но зачем же в таком случае лишать область политики этой насыщенной атмосферы? .. Городской центр является как бы контролирующим поли- тику органом, действующим в" известной степени в качестве постоянной угрозы, что в сущности не вредно. Создание из разных частей одного только «Политического города», оторванного от всего, лишенного такого возбудителя, не может, по-видимому, благоприятствовать приспособлению старею- щего общества к совершенно, новым условиям эпохи всеобщей машинизации. Что касается Москвы, в частности, то высказанное изложение тем более приемлемо,. что в других областях СССР у нея не суще- ствует соперниц, и Москва поэтому господствует. Впрочем, помимо всех высказанных соображений, я ставлю еще один предварительный вопрос: Москва отличается очень суровым климатом, в сущности повйдимому, вполне подходящим для ее интенсивно трудящегося населения, черпающего свои силы в этом климате. Ведь мы часто встречаемся с тем, что горцы очень проворны, деятельны, и умственно развиты. Но в связи с неизбеж- ным процессом перепланировки на-ново и урбанизации больших городов, должен, может ли снег считаться в данном случае непреодолимым препятствием. Я вспоминаю при этом наши средства передвижения — автомобили, автобусы и т. д.; в эпоху автомобилизма, подобные климатические условия подни- мают вопросы о видимости — во время снежных бурь — -или вопросы безопасности в пути — 'несчастные случаи на шоссейных дорогах). ' . і . і ' : J ■ і Есть еще, нечто другое, связанное с суровым климатом Москвы, — это чрезвычайно большое потребление там каменного угля или нефти для отопления^домбв и возможные при этом зло- употребления.

146