Сборник статей по социалистической реконструкции пролетарской столицы

«Мы должны к 1935 г. иметь минимум 60 млн. ведер для Москвы. Иначе говоря, если остаться при нынешних ресурсах Москва- реки, мы должны будем выпивать всю воду из Москва-реки» (Каганович). Сооружение выше Рублева плотины, повы- шающей мощность Москва-реки на 13 млн. ведер, и дополнительных к наличным водо- водов, усиление Рублевской станции, расши- рение мытищинского водопровода путем большего использования грунтовых вод, увеличение водопроводной сети, особенно в рабочих поселках и новых районах, всемер- ное усиление эксплоатации имеющихся в Москве артезианских скважин, максимальное сокращение утечки воды в домах — таковы ближайшие работы для усиления водоснаб- жения Москвы. Часть их уже осуществлена. Но при наличных источниках водоснабже- ния и это ее может надлежаще обеспечить Москву. «Нынешнее состояние Москва-реки с ее крайне ограниченными водными ресурсами создает уже в ближайшее пятилетие угрозу как для водоснабжения Москвы, так и в осо- бенности для судоходства. Наряду с прово- димыми текущими мероприятиями, обеспечи- вающими расширение водоснабжения на бли- жайшие 2 года, ЦК считает необходимым ко- ренным образом разрешить задачу обводне- ния Москва-реки 1 путем соединения ее с вер- ховьем р. Волги» (из резолюции июньского пленума ЦК ВКП(б). Московским организациям совместно с Госпланом и Наркомводом было поручено немедленно приступить к составлению про- екта такого сооружения с тем, чтобы уже в 1932 г. начать строительные работы по сое- динению Москва-реки с Волгой. Во исполнение этого исторического поста- новления ЦК было организовано управление строительством канала Волга — Москва-река, «Москаналстрой».

Оно занялось изучением

возможного на-

правления подготовитель- ные работы для сооружения его в указанный срок. Было рассмотрено 3 варианта: Старица — Клин — р. Истра — Москва-река. Устье р. Шоши — Клин — Москва-река. Устье р. Дубны — Дмитров — Москва-река. старицкий вариант Канал начинается на Волге, выше г. Стари- цы, от д. Родня, идет на восток до Клина, от- сюда сворачивает на юг в направлении р. Истры и соединяется у с. Тушина с Москва- рекой. Длина канала — 230 км, объем земляных работ — более 150 млн. куб. м. Ориентировочная стоимость — 750 млн. р. Эксплоатационное преимущество проекта исключительное: подъем воды плотиной в 40 м высоты у г. Старицы открывает воз- можность подать ее в Москву на всем протя- жении канала самотеком. Экономический и технический недостатки: громадный размер земляных работ и, глав- ное, отсутствие гарантии от просачивания подпертой воды: высокие берега Волги у г. Старицы сложены из известняков, фильт- рационные свойства которых требуют специ- ального длительного исследования. шошинский вариант Канал начинается на Волге от устья р. Шо- ши и идет через водораздел Волги и Моск- ва-реки к р. Истре, где его трасса совпадает канала и повело

,

с трассой предыдущего проекта. ѵДлина канала — 122 км, объем

земляных

работ — 70 млн. куб. м. Ориентировочная

— 500 млн. р.

стоимость

діиитровский вариант Канал начинается

на Волге от устья р. Дуб-

ны, около г. Корчевы,

на Дмитров, за.

идет

шШШШ

Пассажирская пристань на ренонструированной^' Москва-реке. Проект пристани на Москва-рѳкѳ после ее обводнения. Нѳсосные' станции будут подаввть до 60 куб. воды в секунду. Москва будет омываться реками с чистой 2 проточной водой-

У' Л?''Ч'ѵГ-/

85