Санитарные очерки Москвы (к планировке и реконструкции). Выпуск 10

7

^

-

имвѳт ширину около Л 0 l j, Охотник рядоь и Советской ішошадью сшчшіа SO м, zkvev, 40 и / щотФ$т при лее тройке нового ад алия Дентального Телеграфа/, д^лше опять 30 м . мвѵду Советской и Лушки некой площадями - 30 мт, мѳгдѵ Пуш- кинской и отарой Триумфалькок площадью - 30 кт; 'от трй^^- сильной шіошади іго заставы - 60 мт; m продолжение as Твер- ской заставой - 120 м. Магистрали, идуизиѳ от Садового коль- ір к периферии шире центральные -'красная Прѳоая имеет ши- рину 0К9Л Л ' 4.0 мт. Ново слобод скал - га Поеной уп 0 и 1-я Ме- щанская окояѳ 60 мт, Таганскал , около 50 ыі к и'т в д 6 Недоста- точно количество мостов через р. глоскву и Канаву и н-здоста- точно количество виадуков, черея железнодорожные магистрали- Октябрьскую-, Северную", МДурскую при ту боком вхождении их в гоЬод, шло кольцевых улиц. 3 этих условиях реконструкция проездов неизбежно связана со сносок очень большого количества ^илкх и других зданий высокой стоимости и большой зкечиіѵ.ости и со строи- тельством крупных технических сооружений , что и является причиной задержки разрешения этого" основного вопроса горок- ск®го блг.гоустройства о хіісли мероприятия широкого масштаба по 'гыпрямлепиг? и расширению улиц, связанные массовым ценных и больших жи- лых зданий задерживаются, то там, где дело шло о сносе от- дельных зданий или сооружений, проведены большие работы; так расширен Китайский проезд путем сноса Кита^-город^- ской стены, сняты здания в начале мохоѵ.о* упиць 1 , переуст- роена плошадь Охотного ряда, снесены сотни выстушвших за красную линивз улиц зісаний, Этиь. путем выпрямлены и от- части расширены десятки улиц и приготовлены стоянки для автомобилей. Усовершенствованные дорожные покрытия увели- чились более чем в 10 раз. Легковой конным транспорт в Мо- скве сохранился в очень малых размерах -- не более 1000 эки- пажей против 40000 с лйшыиь. извозчиков довоенного времени и тысячи собственных выездов.. Гужевой конный транспорт еще значителен, но парк грузовых автомобилей растет быст- ро, Практически в моОкве уже преобладает а в то ьНое движение ^ С санитарной стороны указанные изменения транспор- та имеют оольшое значение. Автомобильное движение требует чистого содержания проездов, так как пыль поднимется р воздухе не только вихревыми движениями воздуха при прохож- дении машин, но и вследствие присаонваюшего ііерствия раз- еженного воздуха сзади кузова и ширОт:ііѵ шин а в^омосиля , боргл и поливка улиц в Москве улучшаются с катдт, годоьі в соответствии с э®ими изменениями , На ко^л- унально^ очи- стке }[Ф революции было несколько плошадеи и^булъваиов, в IS 35 г ь 'на коммунальной очистке свыше 1.600.000 кв ит проездов 6 II 19 Р