РААСН XXX

Стремиться к здоровым городам

Построение прогнозов до 2052 года в условиях экономической и геополитической турбулентности является гипотетической задачей, так как степень неопределённости мировой и российской экономики очень велика. Но можно обозначить долгосрочные тренды и возможные риски, что позволит в будущем выйти на траекторию развития Московского региона, в том числе градостроительными средствами. Ключевые тренды градостроительного развития Московского реги она до 2052 года: 1. Сохранение доминирования Московского региона в РФ как по численности населения (24–27 млн чел.) и местам приложения труда, так и по роли в экономике страны. Ожидается трансформация простран ственного распределения населения и рабочих мест за счёт новых точек роста экономики и градостроительной активности в срединной зоне ре гиона при ускоренной модернизации и новом строительстве там объектов транспортной, инженерной и социальной инфраструктур, а также за счёт создания сети малых городов на базе кластеров ИЖС на основе «концепции компактного города», когда все необходимые объекты для жизни и деятель ности находятся в пешей 15-минутной доступности. Компактность город ской среды — важнейшее направление развития комфортных и экологиче ски дружественных городов, позволяющее значительно сократить их воз действие на окружающую среду. 2. Адаптация к климатическим вызовам за счёт снижения выбросов парниковых газов и достижение «углеродной нейтральности», развитие экономики замкнутого цикла, отказ от захоронения отходов на полигонах, создание современной региональной системы обращения с отходами, включая переработку строительного мусора. 3. Стремление к здоровым городам и городскому здоровью для под держания экологического благополучия населения. Транспорт, жильё, со циальная инфраструктура, условия труда и качество воздуха, воды, зелёных пространств оказывают значимое влияние на здоровье человека, поэтому по требуется формирование грамотной системы планирования и проектирова ния высокого экологического качества городской среды. Продолжится эколо гизация транспортной системы и развитие зелёной мобильности населения (свыше 80% передвижений будут совершаться на общественном транспорте, велосипеде или пешком).

Дмитрий Климов

градостроитель, член-корреспондент РААСН ОГ

Людмила Ткаченко

градостроитель, советник РААСН ОГ

Градостроительство