Архитектура гражданских и промышленных зданий. Промышленные здания
§ 22 П₽с*н*шпвижые к селитебно-промышленные районы
41
По материалом ЦНИИ градостроитель ства. в ряде случаев для проектирования могут быть приняты следующие размеры промышленно-селитебных районов для больших городов (50, .100 тыс. чел.) — пло щадью 5S0. 1100 го, для крупных (65... ...150 тыс. чел.) — 650-.1500 га Планировочная структура таких районов предусматривает наличие ряда основных юн — промышленной, селитебной и, нак правило, расположенной между ними юны, обеспечивающей требования санитарно-за щитного. транспортного, адмннистративно- обшественного и других видов обслужива ния ’ . На промышленной территории (района, узла, завода) застройко во многих случаях размещена в лентах, называемых панелями, представляющих собой полосы, проходящие параллельно городской селитебной терри тории. в которых запроектированы промыш ленные здания. Эти пенты разделены по длине проездами или улицами на отдельные блоки, в которых будут расположены- буду щие заводы или цехи. Для предприятий, относящихся по про изводственным вредностям к одному классу или близким классам, применяют одноло- непьное расположение зданий, для последо вательного размещения предприятий, отно сящихся по производственным вредностям к различным классом (рис. 2.5), целесообраз но двух- или многолонельное Промышленные узлы и комплексы. В настоящее время в СССР и за рубежом часта осуществляют строительство промыш ленных предприятий, объединяя их в про мышленные узлы с общими вспомогатель ными производствами, инженерными соору жениями и сетями, а при соответствующих условиях — с кооперированием основного производства Такое объединение позволяет наиболее эффективно использавоть общест венный труд, материольные и денежные ре- - * В 5 2.2 использованы материалы Ю Л. £>о- чорозо и др. «Город и производство». М„ 1980
сурсьі кок при строительстве, так и при экс плуатации предприятия.
Рис. 2.5. Ленточное рослопожение промышлен ной іостройки-. о — олнопонегыно», 6 — Дзухппнепьноз
Предприятия, объединенные в промыш ленные узлы, должны размещаться на воз можна близких, допускаемых нормами рас стояниях друг от друга с наименьшей про тяженностью общих для группы предприя тий коммуникаций Образование между пред приятиями учостков земли, не используе мых под застройку дороги, транспортные устройства и не предусмотренных под буду щее расширение предприятий или объектов, общих для промышленного узла, не допуска ется Размеиэенне предприятий должка учи тывать и обеспечивать организацию внеш них производственных, транспортных и дру гих святей с окружающими предприятиями и инженерными сетями, с также с местами расселения трудящихся В жилых районах не допускается размещать предприятия, тре бующие устройства железнодорожных подъ еэдных путей или прокладки их через жилые районы, а также предприятия, имеющие грузооборот с интенсивностью движения
Made with FlippingBook - Online magazine maker