Архитектура гражданских и промышленных зданий. Промышленные здания

Введение

10

ленности (в том числе доменных и сталеплавиль ­ ных печей, многоэтажных зданий химической промышленности, универсальных одноэтажных зданий механосборочных цехов и др.). Получен ­ ный опыт проектирования и строительства по ­ зволил в 1954 г. выпустить в свет «Строительные нормы и правила» (СНиП) — единый строитель ­ ный кодекс по технической политике в области капитального строительства. В 1957 г. впервые был составлен каталог унифицированных сборных железобетонных кон ­ струкций для массового промышленного стро ­ ительства, ставший важнейшей предпосылкой для организации промышленного высокомеханизиро ­ ванного производства конструкций и деталей из сборного железобетона. В 1960 г. на основе постановлений Совета Ми ­ нистров СССР «Об улучшении проектного дела в строительстве» (1959) и «О повышении техниче ­ ского уровня и снижении сметной стоимости строи ­ тельства промышленных предприятий, электро ­ станций и транспортных сооружений» (1960) были разработаны основные направления повышения технического уровня и снижения сметной стоимо ­ сти строительства зданий и сооружений промыш ­ ленности и транспорта. В 1961 г. были утверждены габаритные схемы одноэтажных зданий межотраслевого назначения и номенклатура сборных железобетонных кон ­ струкций для них, что позволило значительно со ­ кратить число типоразмеров сборных железо ­ бетонных конструкций и деталей. В 1963 — 1964 гг. были разработаны унифици ­ рованные типовые секции (УТС) и пролеты (УТП) одноэтажных производственных зданий, создав ­ шие новые возможности для перехода к наиболее экономичным крупным (блокированным) зданиям и более компактному решению генеральных пла ­ нов предприятий. Одним из важнейших направлений совершен ­ ствования методологии планирования промыш ­ ленных районов является объединение проекти ­ руемых предприятий в промышленные узлы. Это объединение основано на создании единых объек ­ тов вспомогательных производств и хозяйств, инженерных сооружений и коммуникаций. При групповом размещении предприятий по-новому решаются архитектурно-планировочные и градо ­ строительные задачи, обеспечивается организа ­ ционная связь промышленной и селитебной за ­ стройки, а также одновременно решаются вопросы рационального использования земель и

В создании отечественной школы проектирования промышленных зданий и в достижениях совет ­ ской промышленной архитектуры видное место принадлежит Промстройпроекту. В начале 1932 г. Промстройпроект становится организатором и центром распространения оригинальных идей оте ­ чественной школы строительного проектирова ­ ния. Постепенно проектные организации овладе ­ вали архитектурно-композиционными и инженер ­ ными приемами решения генеральных планов промышленных предприятий, успешно осущест ­ вляли поиск нового архитектурного облика со ­ циалистического предприятия. Советская промышленная архитектура прин ­ ципиально отличается от архитектуры капита ­ листических предприятий благоприятными сани ­ тарно-гигиеническими условиями для работаю ­ щих в производственных зданиях, высоким уров ­ нем благоустройства и озеленения территории, наличием хорошо оборудованных бытовых и других вспомогательных помещений. Большое внимание уделяется эстетическому качеству архи ­ тектурных решений производственных зданий, их идейно-художественной направленности и орга ­ нической связи с общим градостроительным ре ­ шением застраиваемой территории. В 1933 г. были утверждены унифицированные размеры пролетов одноэтажных производствен ­ ных зданий (кратные модулю 3 м) и единый шаг колонн (6 м). На этой основе были разработаны чертежи типовых конструкций: ферм и балок закрытия, фундаментных и обвязочных балок, подкрановых балок, фонарей, оконных и двер ­ ных проемов, ворот и др. Важнейшей вехой в развитии проектирования :тало постановление Совета Народных Комис- аров СССР от 26 февраля 1938 г. «Об улучшении іроектного и сметного дела и об упорядочении Финансирования строительства». На основании того постановления Промстройпроект выполнил ольшую работу по типизации, которая способ- твовала повышению общей технической куль- уры строительного проектирования. К концу 30-х годов в СССР, по существу,сфор- ировалась отечественная школа строительного роектирования. Ее характерными особенностя- 4 стали широкая унификация объем но-план и ро- )чных и конструктивных решений зданий и со- >ужений, типизация и массовое внедрение сбор ­ ах элементов и деталей. В 1950 г. были разработаны типовые проекты □ ний и сооружений для ряда отраслей промыш ­