Проблемы архитектуры. Том II. Книга 2

336

В. А. М Ы С Л И H

ного решения цехов и я вл яется неотъемлемой частью общей композиции (рис. 12 ) . Включившись в работу по проектированию генплана Кузнецкого з а в о д а почти одновременно с технологами , мы успели н ар яду с правильной т е х ­ нологической организацией залож и ть и краеугольны е камни будущ его архитектурно-пространственного решения. КОМПОЗИЦИЯ ОСНОВНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ В СВЯЗИ С ПОЛОЖЕНИЕМ ИХ НА ГЕНПЛАНЕ ЗАВОДА Совместная с момента рождения цеха раб ота архитектора и технолога д а л а возможность и спользовать ряд элементов, связанны х с производством

Рис. 12. Общая перспектива Кузнецкого паровозо-вагоностроительного зазода

и его обслуживанием , для построения архитектурно-художественной вы р а ­ зительности здания . К аж д о е здание приобрело ясную композиционную идею своего построения. Ц еха горячей обработки Вагоно -сталелитейная представляет собой цех сплошной застройки . Симм етричная композиция ее объема и главного ф асада построена на ис­ пользовании ряд а элементов производственного и социально-бытового назн ач ения (рис. 13, 16, 1 7 ) . Заканчи вающ и е главны й фасад объемы в ви ­ де выступов в плане вы званы необходимостью ввода ж елезнодорожных путей для подачи сы рья и вы в о за готовой продукции , а в части подъема вы соты — включением в габ ари ты здания бункеров дл я свежей и горелой земли . Обычно такие бункера решаются самостоятельно от зд ания ли тей ­ ной, но это приводит к сильному загрязнению заводской территории и н а ­ руш ает свя зь их с архитектурой цеха. В пяти средних п ролетах литейной условия тр у д а наиболее тяж елы е (в о зд у х сильно насыщен пылью и газами , шум, резко меняющ аяся темпе­ р атур а в рабочей зон е ) . Э тим объясняется и оправдывается подъем их вы соты и усиленное остекление торцов с открывающимися переплетами