Проблемы архитектуры. Том 1, книга 2

счет веса падающей воды. К этому времени относятся первые известные нам изображения заводов в России. Так, на том же Сигизмундовсксм пла- не Москвы 1610 г. помещено изображение «пороховой мельницы» на

р. Яузе (рис. 3 ) . Этот небольшой завод по изготовлению пороха приводил в движение свои примитивные машины водяным двигателем простейшей фор- мы в виде деревянного іводянюіго колеса. Изображение этой же пороховой мель- ницы на р. Яузе мы (встречаем и іна бо- лее поздних планах Москвы: Олеаріия 1625 г . и Мериана 1638 г., причем об- щий «ид мелыницы остается без изме- нений. В дальнейшем водяной двигатель применялся на івісех заводах, где исполь- зование силы человека являлось уже не- достаточным. Наличие такого двигателя служит в X V I I и X V I I I ІВВ. IB России до некоторой степени определяющим термин «завод», причем самым разнооб- разным производствам того времени при- сваивается наименование мельниц, на- пример пильная мельница (лесопильный завод) , бумажная мелыница и т. П. Не- безынтересно отметить, что .на англий- ском языке слово «mil » до сих пор применяется для наименования заводов разаообраізіных произіводстів. В окрестностях Тулы- и в других рай- онах вырастают ів середине X V I I в. не- сколько групп железоделательных пред- приятий по производству всевозможных изделий, главным образом огнестрельно- го и холодного оружия- Здесь же выріа- ба тыв а е т с я и ме т а лл д л я с троит ельных р и с

7 s - 0 пу

f>

т Ѵ

2 . Пушечно-литейный двор на деталей , к а к прутковое с в я з но е желе зо Неглинной. Рисунок приблизительно для крепления сводов и стен, дверные середины XVII в. и оконные «ков анные доски» и более " а ч е Р т е ж е . следующие надписи (сверху вниз) : «Кузницы, литеиные. тонкие «Крышечные ДОСКИ» — листовое Анбары. Колодец. Приказ. Пушечной

кроівельное железо. Несмотря на наличие довольно по- дробных описаний этих заводов, их изо- бражения нам почти неизвестны. При- вадим одно из дошедших до інас (изобра- жений .вододействующето железодела-

Двор, мерою и строением в длину По мостовой 88. В другую сторону от суздальского подворья 82, Поперек с улицы 27, от Неглины 48 саж. Весы. Вход на верх. Ворота. Ворота. Дорога в пушечно Го».

тельного завода X V I I I в. ів Звенигородском уезде на речке Белой (рис . 4 ) . Месторасположение завода и планировка отдельных цехов исходит из необходимости применения водяного двигателя в виде деревянного водо- наливного колеса. Плотина (слева рисунка), запружая реку, поднимает ее