Памятники русской архитектуры. VII. Адмиралтейство

Ч И Й З А Х А Р О В И С Т Р О И Т Е Л Ь С Т В О

А Д М И Р А Л Т Е Й С Т В А

харовым, и проект новой набережной. К сожале- нию, в архиве Майера не ' указывается, кем со- ставлен проект обработки набережной, но гово- рится, что план этот представляет проект соеди- нения Дворцовой и Адмиралтейской набережных вдоль Главного Адмиралтейства посредством мо- стов. Кроме четырех мостов через внешний и внут- ренний каналы Адмиралтейства намечалось по- строить семь мостов через правильно располо- женные элинги. Все мосты раздвижные, шириной по 10 саженей (21,3 м), а в промежутках между ними по берегу показаны полукруглые выступы; в тех же промежутках предполагалось распре- делить в два ряда деревья. Захаров придавал большое значение набереж- ной и устройству мостов, желая, чтобы по кра- соте и богатству они не уступали римским виа- дукам. Составлены ли были вышеупомянутые планы набережной Захаровым —неизвестно. С 1815 по 1819 г. производились работы по засыпке наружных каналов и срытию бастионов вокруг Адмиралтейства. В 1819 г. перед главным фасадом был устроен бульвар, а в 1872 г. вместо бульвара разбит сад. В 1865 г. приступили к постройке набережной. Внутренний канал в 1874 г. был засыпан, и соче- тание воды и арок, возвышавшихся над каналом и отражавшихся в воде, исчезло. Архитектурный ансамбль части Петербурга, изображенный на перспективе А. Тозелли (лист V, 3) 1817—1820 гг., передает нам аромат эпохи русского классицизма начала XIX века. В 1884—1886 гг., территория, расположенная между павильонами Адмиралтейства, была за- строена многоэтажными жилыми домами, которые скрыли вид со стороны Невы на величайшии памятник архитектуры. В советских условиях развития Ленинграда эти жилые дома должны быть снесены, и великое произведение искусства эпохи классицизма станет вновь доступным обозрению со стороны реки.

Какое приятное чувство гордости охватывает советского человека при виде этих панорам про- шлого, рисующих целую эпоху развития нашей страны, эпоху, которую мы охотно называем петровской. На генеральном плане Адмиралтейского ост- рова 1738 г. (лист II, 2), относящемся ко времени постройки башни Коробовым (1734—35 гг.) 1 , тер- ритория Адмиралтейства мало отличается от вы- шеописанной. В самом же здании имеются суще- ственные изменения. К внутренним корпусам до- строены с двух сторон крылья, параллельные вос- точному и западному фасадам главного кор- пуса. Здание этого в р е м е н и —каменное, построен- ное еще в 1727 г. Принимал ли Коробов участие в изменении п л а н о в —неизвестно, так как пла- нов в архивах не имеется. В Музее Города хранится лишь подписной чертеж фасада бащни со шпилем (лист III, 1) и наклейка на том же фасаде, представляющая ва- риант без шпиля (лист III, 2), а также два пла- на башни (лист III, 3 ) Б а ш н я была исполнена Коробовым в натуре в 1734 г. без шпиля, но че- рез год был возведен шпиль. Представленное на перспективе (лист IV, 1) и в ортогонали (лист IV, 2) 4 со стороны Невского проспекта и на перспективе со стороны Невы (лист V, 1) здание Адмиралтейства с башней Коробова было возведено после смерти Петра, тем не менее весь ансамбль характерен для архи- тектуры эпохи Петра I. Генеральный план города 1806-1826 гг. (лист V, 2) 6 показывает Адмиралтейство, построенное За- 1 Собрание Музея Города, Архив Майера, атлас II, часть II, отд. IV, лит. А, описание стр. 34. 2 Там же, черт. № 286. 3 Там же, гравюра Махаева. 4 Иа книги об Адмиралтействе. Изд. 1815 г., собрание Русского музея, Отдел гравюр. , Г, Собрание Музея Города. Архив Манера, атлас VI, часть 11, отд. IV, лист 1, описание стр. 489.