Останкинская телевизионная башня

ляка самоподъемного агрегата на случай выхода из строя во время пожара системы подачи воды была смонтирована станция № 5 с посто ­ янно заполненной емкостью 2 ж 3 . На каждой станции устанавливали два насоса типа 2,5 ЦВ-1,1, из которых один действовал как рабочий, а вто ­ рой был резервным. Система временного водоснабже ­ ния была оборудована средствами автоматики. На каждом промежу ­ точном баке водоподъемных насос ­ ных станций было установлено по четыре поплавковых камерных реле уровня типа РП-40, причем нижнее реле подавало сигнал включения рабочего насоса для подъема воды из бака нижней насосной станции. После наполнения бака реле верх ­ него уровня отключало насосы, пи ­ тающие этот бак. Если уровень во ­ ды поднимался до отметки, угрожа ­ ющей переливом, срабатывал второй контакт реле верхнего уровня. Для безусловной надежности ра ­ боты системы реле уровня на баках насосных станций № 2, 3, 4 и 5 бы­ ли сдублированы, т. е. на каждом из баков было установлено по два реле верхнего уровня и по два реле ниж ­ него уровня. Контакты этих реле бы ­ ли включены параллельно. Каждый насос мог быть переведен на режим ручного управления. Табло и звуко ­ вой сигнализатор, извещающие об аварийных состояниях уровня в про ­ межуточных емкостях, были уста ­ новлены на щите № 1 в компрессор ­ ной у станции первого подъема. Все станции перекачки воды бы ­ ли оснащены телефонной связью. В случае выхода из строя автомати ­ ки подача воды на любую отметку обеспечивалась с помощью ручного управления. При этом за уровнем воды в емкостях следили по водо ­ мерному стеклу, встроенному в по ­ плавковое камерное реле. Вода по ­

Рис. 119. Схема пароснабжения при возве ­ дении ствола 1 — ввод паропровода; 2 — конденсатоотводчик: 3 — конденсационная линия; 4 — паровой стояк; 5 — переставной фланец рукава паропровода; 6 — гибкий рукав паропровода; 7 — отопительные агрегаты в зоне бетонирования; 8 — промежуточ ­ ная емкость минимум воды на случай выхода из строя городского водопровода при возникновении пожара. По мере возведения ствола на временных металлических перекры ­ тиях монтировали станцию № 2 на отметке 111 м, станцию № 3 на от ­ метке 195 м и станцию № 4 на от ­ метке 295 м. На верхних балках теп ­

176