Останкинская телевизионная башня
По окончании бетонирования ра бочую площадку и подмости очища ли от отходов бетона. Эта операция выполнялась сверху вниз — от рабо чей площадки к защитной. С защит ной площадки отходы бетона под нимали на рабочую, грузили в кон тейнеры и опускали кранами. Отрыв наружной опалубки от бе тона осуществлялся с помощью ме ханизма радиального перемещения после срубки заклепок на стыковых листах, ослабления стяжных уст ройств и наружных кружал. При каждом подъеме агрегата удаляли один прямоугольный щит наружной опалубки, ширина кото рого 660 мм соответствовала умень шению периметра ствола на очеред ной секции. Щит предварительно от соединяли от соседних и с помощью тельфера поднимали на рабочую площадку, а затем кранами опуска ли на нулевую отметку. Следует отметить некоторые осо бенности производства работ при бетонировании консольных секций. Консоли на внутренней поверхности ствола предназначены для заанке ривания тросовой арматуры и опи рания металлоконструкций шахт лифтов. Первоначально консоли бы ли запроектированы в виде прямо угольных уступов. Такая конструк ция требовала создания специаль ной опалубки и значительно услож няла технологию бетонирования, поэтому консоли были сделаны кли новидными. Это позволило бетони ровать их в имеющейся внутренней опалубке путем увеличения угла наклона при ее установке и пол ностью сохранить технологию возве дения секции. Самоподъемный агрегат опирал ся на закладные детали. К моменту его опирания прочность бетона в этой зоне должна была составлять 100 кгс/см 2 . 171
Бетонную смесь доставляли в ав тосамосвалах с бетонного завода, расположенного на площадке стро ительства, и разгружали в прием ные вибробункера емкостью 2 м 3 каждый. Приемные бункера были расположены в утепленном тамбуре, который в зимнее время отапливал ся паровыми калориферами. В ковш подъемника бетонная смесь посту пала по вибролотку, который закан чивался выдвижной секцией, сбло кированной с концевым выключа телем подъемника. Таким образом, клеть не могла быть отправлена, по ка выдвижная секция находилась в габарите шахты подъемника. После подъема бетонная смесь из ковша поступала в раздаточный бункер на рабочей площадке агре гата. В 1 — 3-й ярусы секции бетонная смесь подавалась через воронки по хоботам. Чтобы избежать возмож ного расслоения бетонной смеси, к конечному звену хобота крепился брезентовый гаситель. В опалубку бетонную смесь укладывали равно мерно слоями толщиной 30 — 35 см и уплотняли глубинными вибратора ми. При бетонировании верхних сек ций ствола темп укладки бетонной смеси был ограничен. Перестановка внутренней опа лубки 2 — 4-го ярусов производилась одновременно с укладкой бетонной смеси. Установка опалубки велась вслед за укладкой последнего слоя в ярусе. Принятая технология опа лубочных работ позволила осущест вить непрерывное бетонирование секции высотой 5,25 м. Одновременно с укладкой бетон ной смеси в 4-й ярус бетонировались освободившиеся ниши под защитной площадкой агрегата. Эта работа вы полнялась с подвесных лесов, за крепленных на конструкциях защит ной площадки.
Made with FlippingBook - Online Brochure Maker